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意大利蒙扎国家赛车场
徐凡身穿阿尔派赛车服，正坐在p房内，今天是周五，也是今年F1蒙扎大奖赛第三次练习赛的时间。
他本来正在准备明天即将举行的F2比赛，但是车队领队布里维奥突然给他打了一个电话，告诉他，由于皮埃尔·加斯利在二练中上墙，导致盆骨受伤，将无法参加周末的排位赛和正赛。车队准备让他顶替加斯利参加比赛。
徐凡听到消息后，二话不说就来到了阿尔派的p房。
他知道这是千载难逢的机会，从8岁开始接触赛车，一路从卡丁车到F4，终于在16岁那年被阿尔派看中，加入了雷诺青训体系。然后一路征战雷诺方程式3.5系列赛、Gp2。通过2年的努力，在18岁那年，他进入了F2。而他的梦想就是有一天能开上F1赛车，和世界上最顶尖的20名车手来一场较量。
阿尔派车队为他提供了为期2天的预备车手合同。也就是说，他比完这个周末，就依然要卷铺盖走人。
但是在徐凡的人生信条里，就没有放弃这个词。12年的赛车生涯，徐凡正是凭借这股韧劲，一次次突出重围。哪怕只有一丁点的希望，他也会死死抓住。
随着工程师调试完成，徐凡站起身缓缓走到这台连夜修好的赛车旁边，轻轻的拍了拍侧箱，心里嘀咕了一句：“伙计，靠你了！”
现在距离3练开始还有15分钟，徐凡正坐在车内看着赛道数据。耳机里传来领队布里维奥的声音：
“徐，我们先到维修区出口排队，昨天的2练数据收集的不够，你也第一次接触这台赛车，让我们多一些磨合时间。”
徐凡挥手示意了一下赛车前方的工程师，然后缓缓将车子开出p房，停在了维修区出口处。
今天的蒙扎气温宜人，长达1个小时的3练，车队决定分为3个部分，前40分钟，使用硬胎测试长距离稳定性，接着15分钟使用软胎测试冲刺能力，最后5分钟跑一圈雨胎数据出来。
随着3练计时开始，徐凡第一个驶入赛道。
他对于这条赛道已经很熟悉了，无论是自己两年的F2生涯，还是无数次的模拟器，都让徐凡对于这条赛道游刃有余，整个3练结束，成绩出来了。最快单圈来自红牛Rb19，成绩是1分19秒431，徐凡仅排在第17名，成绩是1分21秒555。
经常看F1比赛的人可能知道，潘子的3练并不会拿出最佳水平出来，所以徐凡与第一名的差距可能会接近3秒。与自己的队友奥康的差距也在1秒左右。这样的成绩，徐凡自己是很不满意的，正赛一共要跑53圈，相当于一场比赛下来，徐凡要比第一名慢2分半钟。
回到p房后，领队过来鼓励了徐凡一番，但从他的眼神中可以看出，这场比赛他们对于徐凡并不抱有太大期望。车队这次的战术安排还要看明天的排位赛成绩，可是就今天练习赛的情况而言，徐凡断然进不了q2。
他并没有急着回到自己的房间去休息，而是走到了自己车子的工程师旁边，商量起目前车子的调校。
“嘿，罗尼，避震器调校要再硬朗一些，另外前翼下压力再低一些”
“徐，这样你会失去弯道抓地力的！”
“罗尼，你知道的，我只有这一次机会，我必须要做一定的冒险，相信我，我会拼尽全力争取一个好名次。”
“好吧，徐，祝你好运。”
事实上，也不出车队所料，周六排位赛徐凡并没有进入q2，只得到了18名。杆位被勒克莱尔摘走，至少证明窝法在长直道高下压力的比赛中，还是能和潘子一较高下的。
周日正赛即将开始，徐凡在18位发车，而他的队友奥康在12位发车。车队给徐凡的策略是红白一停。奥
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