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时间很快来到周五，第一节练习赛前。
这次媒体记者们终于逮到机会采访到了徐凡。
“徐，哈斯车队发布公告说你将回归参加最后一场比赛，你的手已经完全好了么？”
“是的，完好如初！”说着，徐凡还把右手举起让现场摄像机拍摄。
“徐，最后一场比赛你的目标是什么？”
“赢得比赛！”
“徐，你的意思是拿到分站冠军么？”
“为什么不呢？人要是没有梦想，和咸鱼又有什么区别？”
“徐，角田裕毅在网上说你像核弹一样开车，对此你想说什么呢？”
“是小男孩还是胖子？”
部分懂历史的记者马上哈哈大笑了起来！
其实徐凡在罗德里格斯兄弟赛道的那次5车相撞事故，赛会早就给出了解释。是由于徐凡驾驶的哈斯赛车的刹车盘过热导致后轮刹车失灵所致。但是还是有很多不明真相的网友在网上乱带节奏，疯狂的嘲讽徐凡，说徐凡这次事故是他驾驶技术不成熟所致，更有甚者在讽刺徐凡是个不会刹车的菜鸟。然后角田裕毅那句像核弹一样开车的评论补刀后，徐凡在外网的外号就从10圈舒马赫变成了核弹。
徐凡平常不怎么上网，所以也没有太多关注这些消息。
可是这次徐凡接受采访的回应，在岛国国内还是引起了轩然大波。
岛国的民众因为徐凡的言论，还在网上弄了一个万人签名请愿书，要求F1给徐凡禁赛处罚！同时还在哈斯车队官网上说，如果哈斯不开除徐凡，岛国民众一定会报复哈斯车队。
哈斯车队老板听到网站负责人的汇报后，不以为意的说道：“那就把留言评论功能关了！”
FIA倒是迫于舆论压力，给徐凡下达了一个警告通知。然后就没有然后了！
岛国民众看到哈斯车队和FIA的处理结果后，纷纷表示不满，很多人发表言论说再也不看F1了！
斯泰纳坐在p房内，拿着手机刷着网上这些言论，对徐凡说道：“你要不要开个新闻发布会道个歉？”
徐凡无语道：“老大，我就是陈述一个事实而已，难道我不说，这些事就没发生过？他们不愿正视历史还要我去道歉？这我找谁说理去？还有FIA，给我下什么书面警告！我真的搞不懂，说实话怎么这么难？”
斯泰纳看着这个小子的脾气越来越像自己，于是笑了笑也没有继续说什么。
只是徐凡和斯泰纳不知道的是，他们这段对话，被旁边的马格努森的经纪人偷偷拍下来了。
这时，小松礼雄走了过来，苦笑道：“徐，那我是该骂你还是该支持你呢？”
正在气头上的徐凡回怼道：“保持中立，干好你自己的事！”
小松礼雄：“西红柿！”
第一节练习赛即将开始，这个事情也暂时没有人继续提起。大家都忙着准备练习赛。
“徐，老规矩，各型号轮胎的长距离和冲刺数据！”
徐凡给小松礼雄比了一个oK的手势。
亚斯码头赛道在2019年经过一次修改，将弯道数减少到了16个，赛道长度变成了5.281公里，也使得正赛圈数增加到了58圈。经过这次修整，这条赛道的高速属性更加凸显。正如很多车手说的，这条赛道更多的是比车子，而不是比车手，毕竟超过百分之七十五的赛道是全油门区域。
可就是这样一条简单的赛道，反而是赛历中，观众们最喜欢的赛道之一。原因无他，在这里可以感受F1最纯粹的速度与激情！
作为F1的收官之战，这里也经常上演各种精彩的超车画面。而且各车队为了争夺最后的排名，也会在这里使出浑身解数。
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