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随着徐凡第三次进站换胎，现场的氛围也带动了起来。
现场观众都在高呼：“不管对手有多强，哈斯这里来称王！”
“玩归玩，闹归闹，记住斯泰纳的名号！”
“马画龙，新人王，哈斯车队真疯狂！”
“不是猛龙不过江，哈斯光芒照前方！”
还在维修区换胎的徐凡听到现场的气氛如此好，也是感叹万分。
现场的转播画面也适时的给到了徐凡的车载镜头，只见在维修区等待最佳刷圈位置的徐凡，对着观众席竖起了大拇指。
出站后，徐凡想改变一下策略，他和罗尼沟通了一番：
“罗尼，我们先进行红胎的长距离测试，然后你告诉我目前的最快圈是多少？我给他刷掉！”
“oK!”
马格努森率先刷出了红胎的成绩，一跃来到第一。
1分35秒598
现场的观众看到这个成绩，在观众台玩起了人浪。
接着其他车队也被现场氛围带动了。纷纷让车手刷一个最快圈回应一下观众。
红牛p房里，策略师用tR跟维斯塔潘沟通着：“马克思，现在第一节练习赛的最快圈是勒克莱尔的1分34秒947。我们也回应一下，你把这个成绩刷掉！”
维斯塔潘回应了一句oK！
此时徐凡的tR也响了起来：“徐，距离第一节练习赛结束还剩3分钟，你可以做两个飞驰圈，目前最快是勒克莱尔的1分34秒947。”
徐凡现在正在做飞驰圈，所以没有回答tR。
1圈过后，徐凡刷新了最快圈速。
1分34秒545
但是这个第一名还没维持半分钟，就被维斯塔潘的1分34秒448给超越了。
哈斯车队tR里，策略工程师把维斯塔潘的最快速度告诉了马格努森和徐凡。可是由于徐凡的轮胎已经跑了7圈了，抓地力方面确实不如新胎的维斯塔潘，马格努森情况也差不多，最后一圈两人都没能再次刷新自己的成绩，最终两人分列第一节练习赛的第二和第三名。
现场观众并没有因为哈斯没有拿下练习赛第一而气恼，他们也知道这只是练习赛，不作数的。但是看到哈斯两位车手能跑到第二和第三，他们已经非常兴奋了。哈斯赛车憋屈了一整个赛季，终于在主场氛围的带动下，扬眉吐气了一把。
大家都纷纷发推，预祝哈斯取得好成绩。
再过2个小时，排位赛就要开始，这次练习赛的短暂交锋也算是提前点燃了排位赛的火药味。
排位赛前，维斯塔潘接受采访的时候就说道：“我很惊讶这场比赛哈斯车队的表现，但是这并不能让我紧张起来，最后冠军依然还会是我。”
勒克莱尔则表示：“如果这场比赛我们能拿下杆位，那么我们将很有可能将冠军带回来，同时在车队积分上也将反超梅赛德斯，对此我们信心十足。”
伴随着火药味的上升，排位赛也如期而至。
排位赛q1率先登场的是，威廉姆斯车队和阿尔法·罗密欧车队，其他车队依然还在p房里按兵不动。
距离q1停表还有10分钟的时候，各车队都出来了。
目前排位赛q1排名第一的是威廉姆斯车队的亚历山大·阿尔本，成绩是1分36秒968。
自从FIA更换了排位赛规则后，现在排位赛对于小车队更有机会了。现如今的排位赛规则是，q1只能用硬胎，q2只能用中性胎，q3只能用软胎。在这个前提下，q1的成绩大家都不会太好。如果小车队针对硬胎进行调校的话，还真的有可能在排位赛q1将某些中游车队斩落马下。
哈斯双车出来后，由马格
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