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第67章 三菱gt0 (第2/2页)

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马自达rx7我开过,丰田supra跟本田nsx放在没改过的话,马力小了点,只有这辆勉强够用。”

一般比较冷门稀少的性能车,更多是收藏价值,基本上是不会去改装的,原汁原味更加珍贵。

这也就是为什么,二手车市场里面,性能车改装后算成本好像还贵很多,但卖的价格还不如没有改装素车的原因。

日系四大天王除了这辆三菱gto,马力原厂就有320p,其他都只有280p。放在二十世纪是妥妥战超跑的顶级性能车,放在二十一世纪确实不太够看了。

“但是这辆车可是比gtr还重,你确定是因为马力的原因?”

秦昊直接戳穿了林向北的借口,三菱gto看似马力最大,黑科技满满。

但恰恰因为科技过多,导致车重高达1.7吨!

要知道被《头文字d》梗疯狂鞭尸推头的尼桑gtr,也不过才1.5吨重,三菱gt0在这个基础上,还重了两百公斤,完全把马力优势给抵消,并且山道上更难操控。

“嘿嘿,其实就是想开下evo大哥是什么感觉。”

林向北笑着回了一句,三菱evo历代他真是开过不少,所以很好奇三菱真正的大哥,号称最强的gto到底有多强。

“那好吧,谁叫我答应了。”

秦昊语气有些不舍,然后从车库抽屉里面摸出一把钥匙抛给了林向北,至于他自己依然还是开那辆gtr。

林向北接过钥匙坐进三菱gto,给他的感觉很像之前的马自达rx7,可能这就是当年日系巅峰时代的感觉吧。

扭动钥匙点火,6g72引擎发出力量的轰鸣,相比较evo的经典4g63发动机,更加震撼人心。

其实单从数字大小上就能看出来,gto引擎的级别更高,并且还是v6引擎。

拉了下转速给涡轮建立压力,林向北快松离合补油,直接弹射起步从车库里面窜了出去。哪怕就是冷胎在车库这种光滑地面上,都没有出现打滑的迹象,展现出他一贯巅峰级别的油离配合。

“看到没有,这就是林向北的实力,如果他没有拿冠军的实力,我也不会上贼船跟他混。”

李文峰面对林向北的弹射起步,朝着身旁的乐仔说了一句,语气中有着当初在天明山上见证林向北实力的那种欣赏,甚至是略显骄傲。

“嗯,不过原厂增压涡轮进气量不够,建立压力没达到最大值,而且北哥初段油门踩的很谨慎,如果让我改的话,起步至少能快0.1秒。”

之前还很怯生生的乐仔,这时候眼镜下面却闪烁着一种自信的光芒。

听到这段话,旁边的李文峰嘴中忍不住悄悄的嘀咕了一句:“都是变态。”

“峰哥,你说什么?”

乐仔有些好奇的问了一句。

“没什么,我说今天晚上七星山会很有意思。”

说完这句话后,李文峰脸上露出一种兴奋笑容,秦昊跟林向北过去,可能会诞生今年的七星山车神都说不定!

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