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喊：&ldo;把我的備用鑰匙留下來，放在地板上。你走，我數到三你就得跑到街上去，不然‐‐不然‐‐我‐‐&rdo;
我沒有開始數，他就走了。
我靜聽，那腳步聲踏過木板樓梯，嗒嗒嗒嗒直到樓下。我再聽，那扇門開了又合起來，我凝神聽，雪地上一片寂靜。我跳起來，光腳衝到樓下，衝到大門，把身體撲上去，用盡了全身的氣力去壓那個鎖，我再往樓上跑，跑過二樓，跑到三樓自己的房間，再鎖上門。
我往電話跑去，拿起聽筒，一個女人的聲音立即回答我：&ldo;接線台，接線台，我可以幫助你嗎？&rdo;
我發覺自己的牙齒格格在響，我全身劇烈的發抖好似一片狂風裡被摧殘的落葉，我說不出一句話，說不出一個字。我把電話掛回去，跑到衣櫃裡面，把背脊緊緊抵住牆。用雙手抱住自己的兩肩，可是我止不住那骨頭與骨頭的衝擊。我一直抖一直抖，抖到後來，才開始如同一個鬼也似的笑起來‐‐聽見那不屬於人的一種笑聲，我又抖、又抖、又抖……
愛馬落水之夜
在我還是一個十多歲的女孩子時，已經會開車了。當時的交通工具仍然是以三輪車為主的那最後兩年的台北，私家車並不多見。我的家中自然也沒有汽車。
回憶起開車的學習過程實在很簡單。在當時，如果一年中碰到一個朋友恰好手上有輛車，那我必定抓住機會，低聲下氣的請求車主讓我摸摸駕駛盤，那怕是假的坐在車裡不發動車子，也是好的。
偶爾有幾個大膽的好心人肯讓我發動了車子開，我必不會辜負人家，把車噹噹心心的開在台北市空空蕩蕩的馬路上，又會開回來。
開了兩三次，就會了。那時候用的大半是天母一位美國朋友的車‐‐當然也不屬於他的，車屬於他做將軍的爸爸。爸爸睡覺去，兒子就偷出來慷慨的做好國民外交。
我是開了好久的車子，才去進駕駛學校的。那個往事被寫成一個智斗警察的短篇，叫做《天梯》，已經收到書本里去了。
好的，從此做了一個養馬的人。
我叫我的車子馬兒，對待每一匹生命中的馬都很疼愛，常常跟車講話。跑長途時拍拍車子，說：&ldo;好馬，我們又要跑羅！&rdo;
那車子就聽得懂，忠心的水裡去，火里來，不鬧脾氣。
說到&ldo;水裡去&rdo;並不只是形容詞，開車時發生最大的事件並不在於一次國外的車禍，而在台北。
我的經驗是，每次車子出事，絕對不在於馬兒不乖。決定性的出事原因，必然在於主人不乖。
那是一個狂風大雨的寒夜，我姐就選了這種天氣去開&ldo;學生鋼琴發表會&rdo;，地點在植物園畔的&ldo;藝術館&rdo;。天不好，姐很傷心。
這是家中大事，當然全體出動參加捧場。
大雨中我去停車，停在&ldo;藝術館&rdo;和以前&ldo;中央圖書館&rdo;之間的一塊空地上。對於那個地方，我不熟，而且，那天太累了，眼睛是花的，累的人還開車，叫不乖。
當我要停車時，看見一個牌子，白底紅字中文，靠在一棵樹邊，寫著‐‐&ldo;停車場&rdo;。沒錯，就停在牌子下面。可是其他的車輛都駛得離我遠遠的，停在二十幾步路邊的地方。
&ldo;好笨的人，這裡那麼空曠，怎麼不來停呢？&rdo;我想。等到鋼琴表演結束，家長和小朋友們捧了一些花籃出來，各自上車走了。我的車內派到爸爸和媽媽同坐。看見那傾盆
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