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改了三大块，动力、航电、机体。”
“首先是动力系统，我们用了最新的wS-10E外贸型发动机，相比之前的wp-13，在低空低速下性能更好，也更符合当前战争环境下的使用需求。”
“当然，为了适应发动机的变化，原本作为截击机设计的机体构型就有些落后了。”
“我们调整了歼八II的机翼布局，修改了展弦比，进气口也做了一定的修改，同时调整了腹鳍，大大提升了它的低速升力。”
“也就是说，现在咱们这飞机已经具有相对可靠的视距内格斗能力了，这对我们的客户来说还是很重要的。”
“最后一点，我们对航电、雷达系统做了全面升级，飞控更智能，雷达也更强了----虽然我们用的还是多普勒雷达，但至少比上一代要优秀得多。”
听到这里，林永明微微点头。
之前歼八用的204雷达烂到什么程度大家都是有目共睹，现在既然要卖，肯定不能再用这种东西充数了。
这几年的时间里，国内雷达技术在不断提升，不仅仅是有源相控阵雷达，相对“古老”的pd雷达性能也往前迈出了一大步，正好可以用在这架歼八III上。
林永明把雷刚的信息稍稍梳理了一番，随后问道：
“按照这样的改进，你认为这架战斗机能达到什么样的水平？”
雷刚皱着眉头犹豫了一会儿，开口回答道：
“横向对比的话，跟F-16、F-15都还有差距，但总体来讲，差距不算太大。”
“基本上，凭借航电、雷达的优势，歼八III应该能跟幻影2000打个平手，比印度那边刚服役的光辉战机在稳定性上要稍微强出一头。”
“这是推销话术，还是你自己的判断？”
林永明继续问道。
“是我自己的判断，都是根据数据结果推算的，但具体如何，其实只有实战能够检验。”
雷刚坦诚地回答，随后又补充了一句：
“我们的定位是近三代机，买家应该也清楚这一点。”
这倒是一句大实话。
林永明点了点头，心里暗暗想道：
本来这款外贸型的歼八III主打的就是性价比，没想到各项技术突破让这架飞机的表现远超预期了。
也正是因为这个原因，自己才会不由自主地拿这架飞机去对标世界上现役的三代机。
其实，正在应该跟那些飞机对标的，是歼十啊……
所以，买到这架战斗机的买家不仅不会像自己一样觉得失落，反而应该是认为自己捡了大便宜才对。
既然这样的话，稍微加点价，也没问题吧？