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第七十二章 组装与改造 (第2/2页)

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弄一个,也没什么成本。

但电线,点火设备,电力设备,等等,虽然厂里仓库是有备份的。但这东西都是公家的,用完了,要清查的,什么都得有单据。如果仓库里只剩下一个的,那肯定都不能给罗成用,因为一但没了,就要报给后勤部重新去采购。之前用调的,就要清算核对。

所以没把握的情况下,真不能用。

“嗯~。”

o(* ̄▽ ̄*)o,思考了一会。其实以前改装过电瓶车,也是戴校长弄来的,改成马力强的烧汽油的形式。可以说是成功了,也可以说是失败了。

成功就是车子动力强,车子能开的很快。失败就是车子没开几次,之前车上的线路全部烧掉了,线太细,带不动。

不过现在用汽车用线,来带摩托车的发动机,这发动机才十马力,烧点线路是不可能的。

如果是单纯让他跑起来,按照原理是百分百成功的。就跟后世人力三轮车改成电动的一样,真不难。但的是变速,减震,变压。没有这些,车子一发动,就会以最大马力往前冲了。还有倒车装置,有些摩托车是没倒车的,汽车有倒车是体型大,好多安装一个动力运转的返向装置。

能开只是基础,性能与功能才是追求。

“按照理论,应该是百分百没有问题的。”

“理论,那实际呢?”

“单纯的开动也百分百没问题。”

“真的?”

“恩,是没有问题的。”

“行,那就干。”

张厂长思考了一会,认真的决定到,别看这只是改装出一辆边三轮。失败了,要是用在上面的配件报废了,肯定要担责。但成功了,不光是给罗成用的问题,单纯只是给罗成用,他是不会冒这风险的。

边三轮,整个义安区地方上都可能没几辆。以前其实很多的,都去哪里了。部队,在城市街道上基本看不到边三轮了。但部队还有不少,损坏无法修理的更多。

要是厂里能修边三轮,那么修理厂就能跟部队合作。修理厂被重视的程度会极大的提升,甚至因为修理业务的扩张,厂里的编制名额也会增加。很多在厂里几年还是学徒身份的,就能成为一个正式编制工了。

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