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一邊只能縮在自己家裡暗嘆自己時運不濟。
但有一點卻是一定的，那就是中國騰飛的那些個國際友商們卻是樂開了花兒，首先就是洛馬公司，開始批量生產的f-35戰鬥機獲得大量來自亞洲的訂單。
洛馬公司也不含糊，自家不到一億美元的單價，賣到亞洲直接就翻倍，2億美元那還是友情價。
就這還不一定能按時拿貨。
至於為海軍配備的f-35b，單價更是飛起，排隊的排到2025年才能有機會獲得一兩個中隊的規模。
其次就是俄國的航空進出口集團，本來號稱被拍扁的蘇-27的蘇-57戰鬥機在新德里含恨推出研發計劃後，面臨著無人問津的局面。
可在中國騰飛的不懈努力下，俄國的蘇-57立刻有種枯木逢春的既視感，包括不少國家都開始就蘇-57的問題開始向俄國的航空進出口集團各種暗送秋波。
特別是新德里，之前覺得自己被俄國人給耍了，強硬的退出聯合研製計劃，認為憑藉自己柔軟的身段兒，能夠獲得美國的支持，從而拿到f-35，甚至是f-22的採購資格。
結果美國的防務供應商根本就不理新德里這個茬兒，將飛機墳場裡的f-16拉出來，改吧改吧，套上個f-21的馬甲，便說這t就是f-22的親弟弟，你買了准沒錯。
新德里國防採購局雖然憨，但又不傻，怎能堪看不出裡面滿滿的套路和深坑。
想讓老子往裡跳……得t加回扣！
這方面美國的防務供應商自然是懂行，但還是晚了一步，被法國的防務供應商先行一步給截胡了，於是價值2億美元的「陣風」戰鬥機便成為新德里新一代的主力機型。
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