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第56章 苏伊士运河开通 (第2/2页)

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初期的资金、人员全都由承包方自行垫付,极大地减轻了被卷款跑路的风险,也降低了大宋的财政压力。有大宋帝国的信誉和大宋皇帝的名誉做保,没人任何人会担心拿不到工程款。

而大宋只需要提供技术支持和工程指导。

工程正式动工后,整个沙州集结了大约60万劳工,其中有闲赋在家的农民、封建主的奴隶、商人雇佣的工人、被俘虏的士兵……

他们中的部分人食不果腹,衣不蔽体,还时常遭受辱骂甚至是鞭打,活得毫无尊严。

本来,这一切与大宋无关,但赵构回想起曾经的自己,也是贫苦出身,一路寒窗苦读才有了出路。不管是什么民族,什么肤色,只要是勤劳的、善良的,赵构都发自内心地尊重。当然,内个除外,内个只适合摘棉花。

毕竟,历史是由劳动人民创造的,世界是由劳动人民建设的,所有的生产生活资料都是劳动人民生产的。劳动人民最伟大,全世界的劳动人民都应该得到尊重和善待。

于是,赵构自掏腰包,从印度运送大量的粮食、药材和手套等物资,无偿提供给开凿运河的劳工。并且,派兵维持秩序,禁止雇主虐待和压迫劳工。

大宋皇帝赵构的美德之花在沙州绽放,芬芳馥郁,滋润了每一个劳工干涸的心灵。在被恩泽笼罩之后,他们发自内心地臣服了赵构,并在饭前为他祈福和祷告。

基督徒这样说道:“如果上帝真的存在,那么大宋皇帝一定是上帝的化身。”

印度教信徒这样说道:“如果毗湿奴……

穆斯林这样说道:“如果真主安拉……”

王无罪岁,斯天下之民至焉,此乃王道。

劳工们一个个干劲十足,平均每段河道以每天6米的掘进速度向前推进。

……

150天后,最后一段河道也被凿通,一条平均深20米,宽50米的天然巨大沟壑横空出世,像一道巨大的黄褐色伤疤。

北侧,地中海的海水拍击着最后一道土方,隐隐约约有海水从沙土里渗透进来;南侧,红海同样撞击着……

最终,南北两声爆破响起,土方堤坝公然倒塌,地中海和红海涌入河道,终于相遇。

因为沙州西侧的海湾名为苏伊士湾,于是杨文将运河命名为苏伊士运河。

至此,苏伊士运河终于通航!

那些参与开凿工作的劳工,赵构给予了大宋国民身份,允许他们永远居住在沙州,他们将会成为赵构的铁杆支持者,沙州的拓荒者和建设者。

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