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宇宙中不可预测的情况实在是太多了，空间跳跃并不是万能的。王天的这艘座舰跳跃极限为一万光年，一万光年有多远，实在是个让人咋舌的数字。光每分钟1800万公里，一小时约10.8亿公里，一天，则是265.7亿公里，一年，亿公里，这个数字的一万倍，就是9.4608亿亿公里，这么远的距离，谁敢保证没有什么意外发生。空间跳跃，就是从一个点通过空间折射技术从异空间跳到另一个点，已经有许许多多的船因为不知名的原因，永远消失在宇宙。
现在跳跃技术已经非常成熟，但隔一万光年，谁也无法预测一万光年的那边是风平浪静，还是波涛汹涌，空间屏蔽技术、阻隔器、关卡的形成，这些都在限制跳跃的正常进行。
星系图，就是给人航行时供参考的，它并不是权威。宇宙每天都在变化，也许今天这里是安全地带，第二天，恒星大爆炸，跳跃出来的飞船正好撞上去，直接化为飞烟。黑洞、白洞、粒子流、光束流、能量射线、冷凝光光子束磁力射线，都是航行的大敌。宇宙还有很多天然的屏障，阻碍跳跃的进行，出现没有规律，消失也无法查知。
这时候，航线图就变得尤为重要。经过众多艰难的摸索，人类找出了一些相对比较安全的通道，沿着这个走，危险降低很多。这种航线距离不等，有的可以一跳上千光年，有的只能十光年十光年的前进，还要航行到标识出来的地方才可以进行跳跃，不然，后果自负！每一条路的探查都充满了艰辛，有些路线一年内只有几个月可以通行，其余时间则处于危险状态。也有的是以几年轮转为规律，几年很好，几年后就不能用，相互交替。人们把这些总结出来，就形成航线图。
空间跳跃是很快，瞬间即到，大多数时间则耗在赶往跳跃点的路上。飞船的常规速度一般不会超过光速，王天的飞船还是比较快的，每小时千万公里，相当于在一小时内把太阳横穿七遍之多。毕竟太阳直径也才139万公里，每秒钟三千公里，这个数字可以想像，穿越地球则只是需要几秒。
航线图就相当于地球早期的航海图，但是更大，也就更加的危险。幸好有跳跃技术可以减少一些危险的航行，不探路而直接进行跳跃，或者不按照航线图来进行跳跃，十有八九是船毁人亡。王天的船也算够大，一千七百米长，但它在宇宙，也只能算上一粒沙子，甚至更小。
雷达技术又是一个保证，雷达有两种运用，一是它可探测以船为中心的半径五百万公里内的情况，这时可以清楚看见这个范围内任何地域的情况，也可以截图。另一种则指的是镜射雷达，放出雷达空间探测器，它可以短时间空间跳跃，向四面八方放出，可以最多探测0.1到1光年的距离。这东西对能量非常敏感，这也是在宇宙航行时避开等同光速的能量射线的唯一办法。巴库研究的冷凝光雷达如果成功，那又将少掉一大威胁，生存率将大大增加。
能量射线、冷凝光光子束这几种可算得上是宇宙的主要杀手，黑洞、粒子云、粒子流，陨石流毕竟有所征兆发现后还会有一些逃生机会，至于雷达探测器没有发现能量射线的话，两种情况，一路它从你旁边经过，吓你一身冷汗，另一种，冷汗不用出了，直接消失。
帕特里奇把自己的航线图交出来。他原来是做走私的，有着很多官方不知道的航线，这也是很多人用生命换来的，虽然在可靠性方面不是那么让人信服。现在看来，他还是对家臣这个身份很尽责。王天的战舰现在走的是一条贯通全国的主干线，很安全，只是沿路有众多的关卡和检查站，强令你必须经过他，所以，速度根本拉不起来。这些关卡和检查站，一般都建在航道的必经方向，在跳跃点附近，并修建屏障，想避都避不了，也别想利用空间跳跃技术绕过它，建时都安装了空间屏障，只有用航行速度通过。
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