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回到家里还没打开系统，已经出现3个不同的弹窗，这让马林康倍感惊讶，究竟是发生碰撞什么。
带着好奇心，马林康打开系统，先查看第一个弹窗内容：
车手属性，声望增加3点
“找到经纪人和组建自己的团队竟然还能提升声望？”看到这个消息后，马林康感到一点点惊讶。
看起来场外发生的事情也能影响一位车手的声望等级，就是不知道会不会改变一些属性。
紧接着是第二条信息。
长期任务：努力打响自己所在车手管理公司的名气，无论用什么办法，至少得让其他人知道自己的团队，限时1年
奖励：每项属性提升5-8点不等
看完这个任务以后，马林康彻底惊呆了，竟然还有这种大好事？
虽然任务时间是长一点，但属性提升诱惑力实在是太大，因为拿好成绩的可能性会更大。
足足用了3分钟，一个字一个字读完，马林康才相信这是事实，不是系统随便画的大饼，能不能补齐就得看自己的能耐有多大。
紧接着打开第3个弹窗，这一次是谈判栏的提示。
发现里面可供选择的项目从1个变成3个，这同样让人感到惊讶。
“另外两个选项是怎么来的？”看着谈判栏上的内容，马林康小声嘀咕着。
因为这上面不只有显示Ammonite的兴趣，还出现一支尚未确认的欧洲杯3车队以及一支车队名为KIc的兴趣。
暂时还没有出现西班牙F4车队，不过就算有兴趣，直接来到车队休息区找人就可以，用不着更多时间去测试考察。
之前马林康翻过评论区，有人问他是否会跑冬季系列赛，他表示暂时还没有考虑这件事，需要等赛季结束后再看看。
10月13日，瓦伦西亚赛道。
经过一段时间的休息，所有车手已经准备好回到赛道，进行本赛季西班牙F4第6场比赛。
最受关注的无疑是争冠，现在奈尔和里尼切拉只有5分的差距，3-5位的克莱罗、德利尼和德帕洛距离前面有超过50分的差距，他们会尽一切努力来让自己的争冠之路拖到收官战。
本场会有33台车参赛，和上一场相比，山越阳悠回到车队，和马林康、皮布尔斯、吉恩组成tecnicar的4车阵容，一起在车队的主场参赛。
马齐亚又一次缺席，诺加莱斯随队晋升到欧洲杯3，达亚纳尼、埃洛伊·冈萨雷斯、纳乔·图尼翁和亚伦·加西亚是本周新加入的车手，其中3位从卡丁车晋升上来的车手，他们都参加过西班牙卡丁车锦标赛。
“围场多好几位新人啊。”看到参赛名单后，坐在车队休息区的马林康感叹一句。
“你是没看意大利F4，一堆超新星都在那堆着，去那边简直是卷中卷，听说收官战就有40台车。”皮布尔斯对着马林康说道，他刚参加完瓦勒伦加的比赛，完全能体会得到一堆车参赛的感觉。
“也就是说这里算还不错。”听完这话后马林康笑了。
“那还不如去中欧F4，不到10台车，是个人都能拿积分。”一旁的吉恩也笑了。
“法国F4人多还省钱，也用不着找车队，就是对能力要求挺高的。”山越阳悠也加入到讨论中。
“樱花F4不也人特别多，一下子就40多台车。”马林康抢问。
“确实人挺多，不过能上领奖台的基本只有丰田和本田的人才，我有认识的就在那边比赛，全年下来几乎都是离前3差一点。”山越阳悠回应道，显然他对那边比较了解。
随后4位车手开始讨论他们对这些F4赛事的看法，那叫一个欢乐，算是在正式比赛前给自己解压
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