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年前的谋算，此时确实是出兵永嘉清除葛氏的一个良机，但事隔多年，最初谋算的基础已经发生根本的改变。
这个根本性的改变，就是徐怀禅继登基，开创大豫王朝逾十年来，不仅帝国的疆域已经全面超过汉唐极盛之时，国力之强更是远胜汉唐鼎盛之时。
经过十数年的休生养息，特别是医疗卫生环境得到改善之后，帝国人口快速恢复到一亿两千万以上，人口增涨之快，远超历朝历代的休生养息时间，差不多仅用十三四年就补弥了赤扈南侵以来带给中原的人口损失。
天宣年间州县所统计的纳税粮田总计约八亿亩，而到大豫十一年，除开新附的南诏行省、河西行省、云朔行省、辽阳行省、西燕郡国、乐浪郡国以及诸都护府辖地，仅原大越所辖地域，纳税粮田及官田总计就达十五亿亩——新增近七亿亩官田及纳税粮田，有新开垦的，更多则是这些年清查私占隐逃税赋的。
与之配套的摊丁入亩改制，使得田税租赋收入大幅上升，相比天宣年间与田地人口直接相关的赋税，大约激增三倍之多。
新增的田税租赋，主要截留给地方使用，保障乡司基层治理结构的完善。
中枢岁入的激增，主要得益于工造业在各行省踏步式的发展。
虽说各行省的冶炼、织造、造纸等业发展，要落后于南阳、襄阳等地，但相比较天宣年间都是十数倍、乃至数十倍的增涨。
包括各种榷卖收入、市易税、市舶税以及官办工造所上缴的利润在内，大豫十年的中枢岁入已经达到八亿贯，相比较天宣年间中枢平均岁入水平，大约提高了十倍。
这些年来，军资开销早已经不是中枢度支的核心，更多是道路交通建设的投入。以碎石为硬化材料的国道体系，经过十数年的建设，已经衔接各行省核心州，还成功开辟通往两广、福建、南诏、辽阳、河西、川蜀、西燕的碎石驰道。
也恰恰是道路交通的改善，使得每年往辽阳、云朔、河西、西燕、南诏的人口迁徙，都能保持在一定规模以上，然后中枢再拿出大笔的钱粮，帮助迁徙民众在边地修建道路、建造屋舍、开垦荒地、建造工场，从而彻底的扎根下来。
如果没有每年两三亿贯钱粮的额外开销，很难想象仅仅用了十数年，就从江淮等人口富裕行省，总计往辽阳、云朔、河西、西燕、南诏等地迁徙逾五百万人口，彻底改变这些地区的人口结构。
比如说河西地区，原为党项人的居住地，这些年集中往河湟、灵武及银夏等地迁徒了上百万汉民，基本上使得汉民的人口占据达到四成。
这样的趋势再保持十数二十年，再加上人口自然繁衍，汉民在河西地区很快就会占据绝对多数。
南诏、两广、辽阳、云朔以及新罗等地同样如此。
工造诸业的发展，其中可供贸易的毛纺织业发展到大豫十年，每年需要从吐蕃高地、河西及云朔等地输入羊毛羊绒规模上升到一百万担之多。
这也使得大规模迁徙这些地区的汉民，在遵照传统开垦适宜耕种的田地之外，也有足够的动力去圈占草地、牧养牛羊，而不像以往放任草原地区给蕃民占据繁衍。
利润极为可观的毛纺织品及羊毛贸易，除了强劲驱动帝国不断对外进行军事扩张外，更着意于实际的占领及消化、融合——以往历朝历代，对草原地区一直没有实际占领、消化的动力与能力，即便是王朝极盛之时，最多也仅仅是通过军事行动，将藩民部族从这些地区驱逐出去，以化解对中原地区的的威胁。
因此也可以预见，大豫对河西、漠南、漠北等草原地区的占领、消化将是永久性的，无惧游牧民族卷土重来；特别是接下来还要加强这些地区的矿产勘测、开采。
除了毛纺织业外，中原地区工造发展最为典
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