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美國把法國一腳踢開而直接插手掠奪越南南方的戰爭，更加注意擴展和鞏固在西原的軍事基地。在僅有7000多人口的嘉萊省省會，就集中了1000多名美軍官兵（偽軍未統計在內），在附近設立了霍洛威和劬亨兩個飛機場。在其他各條交通幹線都被南方人民破壞的情況下，美國特別注意保護和修建還處於他們控制下的唯一的一條公路‐‐第十九號公路。在1959年到19陰年的兩年中，美國投資了上百萬美元擴建這條公路，同時，修建了一系列保護這條公路的據點，其中許多大的據點如平溪、安溪、芒江、溪堆等經常是以整營的兵力駐守。
此外，美偽還強迫公路兩側的居民集中到&ldo;戰略村&rdo;，妄想切斷人民與愛國武裝力量的聯繫，形成一個百公里的防守系統。美帝國主義及其走狗以為有了這樣的&ldo;穩固周密&rdo;的防衛，第十九號公路就成為&ldo;安全的公路&rdo;了。他們曾多次狂妄地宣稱&ldo;越共無法接近&rdo;，並大言不慚地譏諷法國&ldo;無能、頹敗&rdo;，&ldo;連一條公路都保不住&rdo;。
但是，第五聯區的人民以不斷的伏擊和殲滅公路上守敵的實際行動回答了敵人，使敵人的每次轉移都要在飛機的掩護下，出動數以百計的兵力保護。1964年7月1日，愛國軍民徹底殲滅了由一個連護送的運載1055及155厘米炮彈的第四十七軍團。革命的武裝風暴又在第十九號公路上掀起。
自從受到愛國武裝力量致命的打擊之後，美偽集團老羞成怒。出動了1000多人在沿海各省進行殘酷的&ldo;掃蕩&rdo;。然而，經過長久的&ldo;搜查&rdo;後，敵人連一個游擊隊的影子都未發現。
1965年春天，在人民武裝的槍聲震撼整個越南南方的同時，第十九號公路也揭開了戰鬥的序幕。2月7日和10日兩天，一支尖刀部隊隊第十九號公路的兩端直插美國侵略者的巢穴‐‐波來古機場和歸仁，使美偽遭到沉重的打擊。2月15日，敵人的一個運輸連在兩輛鐵甲車和第一三四連的保護下，從歸仁開往波來古，將要到達芒江地方就遭到解放軍的痛擊。解放軍截斷公路好幾個小時，繳獲了足夠裝備：個連的武器。
為了對付平定省的平原各鄉的鬥爭，美偽調動一個別動連，加強公路上的巡邏和防守蛇混據點。但是2月20日夜，蛇混據點的全部守敵被第五聯區愛國軍民一舉殲滅。2月21日上午，敵人匆忙派來直升飛機，投下兩連傘兵，企圖在距離蛇混4公里的地方收集殘兵敗將。但是，這兩個傘兵連也被打得落花流水。敵人又繼續增調兩個別動連，還派了大批飛機瘋狂掃射公路兩側，掩護敵軍前進。但這兩個別動連最後也逃脫不了同兩個傘兵連同樣悲慘的下場。僅在這次戰役中，解放軍就消滅、俘虜了123名敵軍，擊毀8輛軍車，擊落擊傷3架飛機。
與人民武裝主力接二連三打擊美偽的同時，游擊隊和人民群眾紛紛扒毀公路，炸斷橋樑，使交通完全癱瘓，在這種形勢下，美偽集團不得不再從西貢調遣兩營傘兵，勉強補充了步兵營，使敵人的兵力總數達到兩千人。他們又一次進行&ldo;掃蕩&rdo;，陰謀打通第十九號公路。
這次，敵人企圖仗著優勢兵力、戰車和大炮進攻游擊隊，重新建立第十九號公路的&ldo;安寧&rdo;。事情的發展卻與美國及其走狗的願望完全相反。第五聯區的愛國軍民連續不斷地出擊，給敵人以更加沉重的打擊。2月25日，第二十二別動營被殲滅了168人，敵人最後靠直升飛機運載殘餘的部隊逃命。3月7日，解放軍在嘎涅據點消滅了100多名敵軍。3月15日在腰饒據點一舉全殲了第七傘兵營的1個傘兵連。截至3月
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