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现在大车子减震也只是用弹簧，没那种液压减震器。
弄一个小的方向盘，因为车身轻，弄一个简化版的助力泵，保证方向盘打起来轻松的很。
发动机弄一个比摩托车大点的。车身用简陋的铁皮就可以，只求一个生产速度快。如果跟汽车那样弄造型，那就太难了。跟后世拉客的电动三轮车一样，搞个四四方方的一罩就可以了。最多跟上这时代潮流，车身全部弄成军绿色的。
而且弄一个变速器就可以了，这样直接弄三个加速挡。摩托车的发动机小，也是三个加速挡的，不过是手拧的，没卡位而已。他弄的车，发动机比摩托车强，比汽车小，但自身重量轻，三个挡位加速足够了。
底盘先画好，跟现在的汽车不一样的是，现在的汽车发动机，水箱，线路等等都是装在车头前面的。而罗成画的等于没车头了，车子是汽车，但那些东西却是跟摩托车一样放在车身底下。这样车身容易打造，因为发动机放车下面，摇杆不方便，就弄成跟摩托车那样踩踏式发动就可以了。
这样的汽车图纸不要太好画，而且现在也是简单画的，只要构造清楚就可以。
几分钟，图纸就画完了。张厂长站一边看着，一个没车头的方块车，这也太简陋了吧。而且好像跟正常的汽车比，小不少呀。
“怎么样，这车如何。保证造起来快的很，到时候只要完善一下，有车架，其他的东西组装一下就可以了。”
“你这四四方方的车身，就用铁管和铁皮做？会不会不结实呀。”
“要那么结实干什么，这车身都不需要车床冲压，随便找一个锻工和焊工就可以做。又不刻意去撞东西，能挡风遮雨就可以了。只要有配件，手工都能组装。不这样搞，我们去哪弄产量。而且这起码是铁架子，撞了也最多铁皮变形，实际上结实的很呢。”
这年头的汽车制造的都厚实，不像后世跟纸皮似的，随便用力踩一脚就扁了。说实话，这车身架子做出来，硬度不比后世的汽车差。
“这车真能造出来？”
“能，并不复杂，只要底盘设计好，我们厂的人都可以组装。你就说这样的车，好不好卖出去吧。”
能挡风遮雨，虽然车子小了点，但也能坐几个人，哪怕是想拉点货，后座弄一个可拆卸的。甭管造型如何，绝对能卖出去，要知道很多小厂小单位，啥车都没有呢。能骑自行车的都算基本是干部级别的。