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他还想要开快，这他吗的怕是要翻车了！
“乐仔跟埃文斯很强，我们要相信他们的技术。”
“可我有点不敢相信你的技术了。”
“这不是搭档应该说的话，正确回答是信任！”
没有搭理李文峰脸上表情变化，林向北再次提升了速度，并且在赛道上的切弯开始越来越极限，已经不满足于老酒鬼赛车分析的提前转向，而是找寻更晚的刹车点。
这就意味着，赛车在弯道里面很容易就出现转向不足的推头迹象，很多次直挺挺的看着朝树干撞过去，被林向北在紧急状态下挽救回来擦身而过，那种刺激感觉是之前练习时候，完全没有办法比拟的。
甚至有那么好几次，李文峰都感觉到一股尿意！
ss3赛段，林向北再次拿到最快用时，并且领先了第二车手0.5秒。
ss4赛段，可能是林向北的速度，刺激到了很多车手，他们开始发力。这一次米克跟克洛克都略微超过了林向北。
ss5路段，cusco车队的柳泽宏志，驾驶着丰田致炫拿到勘路第一，身为地头蛇他需要证明一下主场优势。
就在所有人认为林向北已经高开低走下去的时候，ss6赛段勘路，计时点的最快用时，再次被林向北给拿下，他成为力压一众车手登陆！
ss7、ss8一直到ss12最后一个计时赛段结束，过程中可能有不同车手站在过榜首位置，但是当总用时出现，林向北以领先第二名5秒的绝对优势，并且超越了两名中位对手，拿下了第一分段的勘路最短用时。
这个最终结果出来，整个维修区基地都轰动了，这可能是拉力赛事有史以来，第一次有中国车手跑出了试车第一的成绩。
更重要的是，这居然是一名新人车手！