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第84章 一颗红心两手准备
在回来的路上，冯国强一副轻松自如的模样，毫不掩饰他内心的愉悦。他说：“他们还是想和我们合作。你认为他们为什么要和我们合作？”
“我看了一下他们的充电设备，还是很简陋，也没有什么平台，所以我觉得他们还是看重普华在充电领域的实力。”
“这是一方面的原因，还有其他的吗？”
“广通汽车组装车间的外墙有很明显的下沉，车间内混凝土地面裂了一条缝，几乎贯穿整个厂房，看得出来已经有些年头了，但他们却没有修缮，我估计资金也是个问题。”
冯国强开怀大笑：“没错，这才是关键所在，他们没钱。我们来之前顺便围着他们厂房绕了一圈，基本上占了整个街区，不下百亩的地。但是厂区建筑除了主楼是混凝土结构，只有4间钢构厂房，其余大部分都是空地，缺乏建设资金。所以，他们需要普华的投资。”
“既然建立了联系，接下来可以讨论一些具体的合作方案。当然，我们的第一目标仍是拿下海城首期推广的独家充电运营权。下午我去见一下陈局长，充电平台必须得要用我们的。”
姜驿皱起眉头，沉思片刻后道：“车的数量不变，充电设备功率提高……但是总觉得哪里不太对劲……”
冯国强不置可否地道：“充电效率提升，设备数量减少，总投资仍然持平，你可想多了。”
“表面看起来投入产出没有变化，而且不需要像渔城夜间充电，不对……”姜驿没有接话，冥思苦想了一阵，醒悟过来：“问题就出在夜间充电，没有利用起来，就是说设备利用率下降了，因此设备总功率相同的情况下，最大可服务车辆数量降低了……那么造成问题的原因是什么呢？”脑海中仿佛灵光一现：“对，因为车辆续航里程降低了！”
在姜驿解释下，冯国强也深刻意识到这个问题，他必须向陈局长提到这点。
当天下午，冯国强来到了陈局长的办公室，向他详细介绍了普华新能源充电平台的优势和重要性：“陈局，我认为充电平台将在未来成为城市快速发展的基础设施之一。随着新能源汽车的普及，我们需要更加高效、智能化的充电体验来满足市民的出行需求。”
陈局长认可了冯国强的讲述，并承诺将会支持并推进这一计划。
“陈局，今天上午我们拜访了广通汽车，谈起了充电运营的事情。”冯国强主动提起。
陈局长比较感兴趣：“你觉得他们怎么样？”
“广通汽车是海城唯一一家主机厂，支持他们是必然的，不过新能源公交车最重要的是安全，塘城推广失败的原因就在于车辆安全。”
“你担心车辆安全？”
“广通并非专业的电池生产企业，纳米电池也没有经过长时间的路测，我个人认为应当谨慎推广。”
要说海城工信局不清楚这个风险，有点太小瞧他们了。推广新能源汽车和支持本地企业是海城决策的一体两面，缺一不可。冯国强不应该不知道，但是并没有给出更有说服力的理由，这令陈局长有些诧异。转念一想，陈局长意识到普华的意思并不是更换主机厂，而是想更换电池。
“师兄，我们没办法直接干涉企业产品自主权。”陈局长接着道：“上面的意见是先行先试，不推广就没有检验改进的机会。仅仅这些理由，没有实据，我说服不了上面。”
冯国强理解地道：“的确如此。有没有可能采用两种车型，一种用广通的高倍率纳米电池，另一种用普通的磷酸铁锂？哪怕磷铁电池数量少一些也可以。”
两种车型的方案更加谨慎，不管白猫黑猫，运行一段时间后谁最符合实际，最后就用谁。海城已经向上面汇报了600辆的推广计划，虽
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