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后，西奥多再次跟马林康讲这台车比赛需要学的一些东西，这可不像方程式一样得保护轮胎，得省油这种。
言下之意，这比赛就是纯粹的轮对轮，需要每时每刻都集中精力，根本没时间给你放松。
而自己通过前几场比赛，发现最差的部分就是缠斗，虽然赫雷兹和埃斯托里尔部分回合过掉几台车，但大部分都没有这种出彩表现。
对于一个没有开过卡丁车的车手来说，这确实是一个不错的锻炼平台，关键是一次性还便宜。
又进行两轮测试后，马林康成功把圈速提到51.1秒，已经非常接近50秒大关。
“这速度确实还可以，老实说我有点期待如果你参加比赛，会带来怎样的成绩？”西奥多看到马林康的适应速度，用了一个早上就能开到接近51秒整，他都感到一些惊讶，但更多则是惊喜。
测试只用了一个早上，下午则跟随西奥多一起赶到车队所在地，商讨一下下周比赛最后的事宜。
“你觉得这次体验最大的感受是什么？”西奥多坐在驾驶位询问道。
“就感觉挺新奇和兴奋的，以前从来没接触过这种赛车。”坐在副驾驶上的马林康说道，他确实很高兴。
“那你对明年有什么看法吗？”西奥多询问道，有一刻真动了签下马林康的想法，但他清楚短时间内是不可能发生的，还需要更多的测试和考察才能决定。
“先看看手头有什么选项吧，或许今年年底和明年年初可能会满欧洲测试，甚至考虑去参加冬季系列赛。”马林康认真说道，他确实不知道该如何抉择。
此时，西班牙某支车队。
“你应该听说过tecnicar在瓦伦西亚发生的事情吧。”一个面相看起来有点老的人说道，虽然他实际还没40岁。
“听说过了，怎么？”一位员工询问道。
“他们对外说矛盾已经解决，但车手也已经决定离开车队，而且听说他们明年有参加欧洲杯3的想法。”
“听起来挺混乱的，你的意思是？”
“那车手绝对有点能力，适应速度特别快，tecnicar车队在围场也就中下游，你去跟领队说一声，我就不信他会拒绝大车队的诱惑。”