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一个适用于社交媒体的动图，得想好做什么动作。”
摄影师说完后，马林康陷入为难，他不知道有什么动作可以拿出来用，想了几秒钟后决定用出他最具标志性的比第一动作。
“这动作挺酷的，要是改天拿到杆位或胜利用这动作简直完美。”摄影师拍完以后夸到。
“还有没有可能，这张动图一次都用不到。”马林康笑着回应道。
接下来一段时间，马林康并没有做太多事情，无非就配合拍照，无论是场外的车迷还是车队要求的车队内部照片。
“正忙着呢。”此时的马林康感觉到突然有人拍了他，而他正给车迷签名中。
“咋了，连我都不认了是吧。”身后传来一个非常熟悉的声音。
听到声音后马林康转过身来，发现跟他打招呼的刚好是西奥多。
“各位抱歉，我这边有事情需要处理，下次有机会还可以过来签名。”马林康一脸歉意的跟场外车迷说道，然后转过头跟西奥多谈几句。
两个人走在围场其中一个角落，像不同车队这种交流是非常常见的，只要不是谈转会就可以。
“听说你还当上车队领队了？”马林康最近得知西奥多已经升任，这让他惊讶一下，最初的车手教练已经变成领队。
“哪有你厉害啊，都跟围场最多金的车队有关系。”西奥多笑着说道，他早就看开这件事，毕竟追求自己失败的也不是只有他们，最起码还能见到他进行谈判。
“你们签的车手不也不错，福特方程式冠军配上卡丁车赛场杰出明星。”马林康回应道，他是觉得这阵容还有跟其他车队争一争的可能。
“我挺好奇科迪尔为什么会看中你？不是我想知道什么，只是觉得这车队给人很神秘，不知道他们的思路。”
“直觉，我只能这么说。”
其实西奥多的问题让马林康感到一点疑惑，究竟他们看上自己哪一点？即使是拿到印度F4第2，也不见得有特别大的说服力。
这个问题，科迪尔本人私底下对拉提菲是这么说的：
“千万不要小瞧马林康，他或许是仅次于布鲁尔这种的流量车手，但人家真的有点东西，如果有足够时间进行培养，或许能带来不可思议的效果。”