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启年轻车手项目，负责人就是皮罗，现在他们管理的只有三位车手，分别是博托莱托、乌戈舒库和欧沃德，帕罗已经跟车队没有半毛钱关系。
“你接一下就知道了。”胡安也听说过这些，不过他不知道究竟是谁打过来的，毕竟双方从来没有接触过。
“要不我们等比赛后再打给他，现在先回消息，跟他说要比赛没时间。”马林康对胡安提议道，这时候距离比赛开始不足半小时，他没时间牵扯这些。
第三回合其实也挺无聊的，可能是赛季即将过半，准备进入一个多月休赛期的缘故，后面速度更快的车手出乎意料选择保守策略。
可能马林康属于仅有几个还有攻击欲望的车手，但他面对前面的车手却毫无办法，尝试几圈后就没有继续攻击。
让他这么做的其中一个原因是，积分榜前面的赫德利、夏普和库恰尔契克也都在积分区开外，动不动手没什么区别，就算拿分也不可能是大分。
真冒险起来，如果不撞车还好，撞车了修车费还得掏一笔，怎么算都不太划算，这样跑下去倒也不错。
这场最后被排位赛最后几位的车手拿到胜利，积分榜前6车手除了瓦伯斯基以外没人进入积分区。
“这场过后进入夏休期第一部分，你对前半赛季有什么想法？”赛后接受媒体采访时，马林康被问到对前半段的想法。
“我感觉还可以，一开始我并不对出成绩抱有太多想法，但车队所有人员的努力让我们能够排在如此不错的位置，可能有些场次还是展现出年轻和缺乏经验的一面，这些都可以通过日后的积累而填补。”马林康对前半段的成绩持以积极态度。
“那你对后半赛季有什么看法吗？”这位记者继续问道。
“后面啊，谁都想争夺年度冠军，即使我不说很多人也会把我当做冠军争夺者来看待，一切尽力而为吧，如果拿不到年度冠军，前3也是一个可以接受的结果。”对争冠马林康还是比较谨慎的，他清楚前面3位车手都是硬骨头，没有实力完全啃不下来。
而他在赛后最重要的一件事，则是准备回拨刚才从沃金那边打过来的电话。
“请问你是哪位？”