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破他的纪录，更不用说这是提前8场夺冠。”德雷克斯激动的说道。
“高兴也好，失望也好，这就是一个残酷的事实，马林康成为货真价实六冠王，我们有幸见证一个时代的诞生，哪怕这个王朝明年很可能没有，不妨碍今年先享受当下再说。”阿隆索补充道。
马林康在无线电里倒是挺平静的，反正都已经第6次拿到世界冠军，早就非常淡定面对这种情况。
但社交媒体已经彻底陷入狂欢，尤其是他现在还没在节目里宣布退赛，文体首次一体化，无论是演员歌手还是运动员都在热门词条向他表示祝贺，放做以前是不可能发生的。
评论区纷纷出现表情包，一瞬间转评赞已经达到之前从来没有达到的高度，短短1个小时达到近20年的巅峰，这个情况可能只有几件世纪级大事才可能出现的场面。
“传奇，永远的传奇。”比赛结束后，维斯塔潘再次亲自上前对马林康表示祝贺，现在真就心服口服。
“你不也是。”马林康上前拥抱并简单的说道。
“你现在只差2位就成为历史第一，但路还长了。”维斯塔潘再说道。
“长不长不知道，先享受再说。”马林康说完，就开始回过头跟车队成员开始狂欢享受，哪怕这是效力车队最后一年。
接下来还有一些车手上前跟马林康表示祝贺，他们都非常有幸见证这个历史性的时刻，面对六冠王，很可能是围场仅有的传奇冠军车手，能搭上边总是好的。
车队绝大部分成员都来到领奖台下面进行祝贺，就连拉提菲都过来了，毕竟这是他这辈子第一次，也是唯一一次遇到连续六次夺冠的场面，哪怕再对拉默斯不满，也得为自家另一位车手表示祝贺。
至于拉默斯，退赛后甚至连采访都不打算做，一个人带着助理直接离开赛道，自然也就不在乎所谓的仪式、合影，这一刻他彻底崩了。
“我不在乎这些了，说真的，我想休息一阵，今年跑的简直是煎熬。”拉默斯在唯一接受荷兰记者采访的时候说道，当时他在离开围场的路上。
在马林康正式夺冠后不久，拉默斯直接单方面官宣他将不再参加本赛季余下比赛，甚至都不在乎别的，可想而知他的心态得崩成什么程度，18号弯事故成为压垮他的最后一根稻草。
“什么？这，也，太，离谱了。”