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作者有話說：
離繁育期還有幾個月的準備時間，幼鳥等待破殼，小鹿可以先去學怎麼飛
第四十一章
瘋狂，大膽，以及強執行力。
這是江竹安聽到夏鹿帆的語音，出現的第一反應。
這都不是什麼社交能量條的問題了，而是夏鹿帆的話，讓江竹安都不知道該怎麼思考。
雖然說拯救鳥群的提議來自他，但是，在夏鹿帆決定離校去看看具體情況之後，事情的發展就和江竹安沒什麼關係了。
或者說，江竹安的思維屬於普通人級別，夏鹿帆卻走到另一條路了。
她真的很敢想，也真的敢去試，說自己想去學飛的時候，有種冒險風格最原始的魅力。
江竹安摸摸心口，感覺只要想到夏鹿帆，就有種人類面對高空、深海、風浪之類的本能生理戰慄，絕對是他認識所有人里，最特別的一個。
他甚至想了想，如果不是夏鹿帆被家傳詛咒困擾，那她的存在應該是閃閃發光的吧！
人類懼怕危險，恐懼未知，可是又本能嚮往挑戰和冒險，這種無法抗拒的魔力，在夏鹿帆身上體現的淋漓盡致。
夏鹿帆說自己想學飛，並不是說說而已，她已經在查超輕型飛機的資料了。
實際上，超輕型飛機和輕型飛機沒有嚴格的區分，都屬於民用航空類，有著便宜、易操作和重量輕的優點。
因為主材料是鋁合金，尼龍布，輕木，硬泡沫等，所以單座的超輕型飛機，重量一般不會超過115千克。
尤其是超輕型飛機里，細分出的無動力類，能讓使用者最大限度體驗借風飛翔的感覺，也是比較熱門的運動挑戰項目。
喲，看起來很好玩！
看到這裡，眼神發亮的夏鹿帆心虛的咳了兩下，然後一本正經地退回上一頁面，不要忘記正事，她是準備混入鳥群飛的。
想要適應遷徙的速度和時間，就要考慮有發動機作為動力的超輕型飛機。
和飛行器發展早期時，有些簡易飛機就和金屬架子上綁了兩個滑翔翼不同，現在有款單座動力超輕型飛機，只有75千克重，小巧玲瓏但是功能齊全。
這個重量意味著什麼？
拿夏鹿帆舉例，平時天空中可以駕駛小飛機，落在地上如需必要，她能扛著小飛機往前跑。
真正實現扛著飛機連夜就跑的夢想。
而且國內對超輕型飛機的管理有所放鬆，滿足一定條件後不再需要主管部門審定，也取消了對駕駛人員年齡和航空知識的限制，飛行前按照相關管理規定申請即可。
現在唯一限制夏鹿帆的問題，就是她沒有途徑去學習怎麼駕駛，以及怎麼擁有一架心儀小飛機。
拍好照片返回學校後，她也把這個難題分享給鄒婉和江竹安了。
鄒婉根本不知道一窩可愛的狐狸照片背後，居然還有拯救鳥群的故事，沒等她反應過來，就聽到夏鹿帆說自己發愁怎麼去學開飛機。
「開、開飛機？」
簡單的一句話，怎麼聽起來這麼難理解？鄒婉的第一反應就是，開飛機很危險，而且考駕照都需要成年之後才行，開飛機的話未成年可以嗎？
「對，我很想去學，而且不是有八福嗎？飛上去不會被發現的！」
以鳥類遷徙的路線來申請飛行區域和飛行計劃？
不用想，夏鹿帆自己絕對申請不下來，這種起碼都是什麼科研項目或者林業保護部門才有可能提交的申請。
民航部門肯定不會對未成年開放這條路的，而且，鳥群遷徙可不管你是怎麼劃分省市、國家的，所以跟著鳥群飛很可能就飛出國了。
說實話，如果不是八福能把夏鹿帆和她能控
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