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第18章 神风特攻队 (第2/3页)

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沉,生无可恋后,他们的目标就不再是撞沉美军战舰,而是单纯的寻死,抱着这种想法上战场的人不会考虑结果,反正自己也不打算活了,是否撞沉美军舰艇与自己又有什么关系呢?因而,“神风特攻队”的战斗力在后期也就大打折扣,并且,由于“神风特攻队”队员大多是有去无回,日军无法根据实战经验来改进自己的战术。

而美军在实战中则渐渐摸索出了对付日军的办法。

日军飞机的自杀攻击一般有两种打法:一是“神风特攻队”飞机先从极低高度逐渐接近躲避美军雷达,而后急速爬升到1500米高空,最后朝海面上的美军舰队直接俯冲下来,二是飞机升到7000米高空躲在云层内,待靠近目标后,以超大角度俯冲下来,为了实现目的,日本人还研制了“樱花”特攻机,这种飞机的机头就是炸弹,机翼是木质的,最远航程三十七公里,无返航希望,作战时,它需要先有母机携带到战场上空,再滑翔飞出,最后经飞行员手动瞄准,撞向目标并爆炸。

此外,鬼子还有一种中岛ki-115“剑”式“神风特攻”机,这是一种十分廉价易制的螺旋桨飞机,机身通体木质,发动机是库存的陈旧发动机,它最大的特点是起落架,可以循环利用,飞机起飞后,起落架会自动抛落,地勤会将起落架回收,给其他飞机使用,至于起飞的飞机就不能降落了,只能与敌人同归于尽,

针对日军的俯冲轰炸,美军加强了战舰的防空火力,只要日军飞机袭来,就开始饱和攻击,所以日军的这种攻击方式很快便失效,鲜有成功的战例。

后来,日军派护航战机吸引美军注意,自杀战机趁机偷袭,美军吃了亏后,很快又适应日军的新战术打法,将制空范围扩大到八十海里,巡逻机二十四小时在空中巡逻,鬼子对此事无计可施,连靠近都不容易,自杀袭击变得愈发困难,除此之外,美军还对日本的“神风”飞机维修基地和训练基地展开报复性轰炸,曾位于九州岛最大的“神风”训练基地,被美军的燃烧弹在一夜之间焚为焦土,日本国力弱,缺乏破解之法。

如此一来,恶性循环加剧,到了后期,有越来越多的“神风”队员开始怀疑,他们的自杀攻击究竟有什么意义?

比如有一位叫做佐佐木友次的“神风特攻队”队员,参加了八次“神风特攻”,每次都是慷慨激昂的报名,但每次都找各种借口返航。第一次出击,队友全死了,唯独佐佐木友次自己返回,他给出的理由是跟丢了大队,没有找到美国军舰。第二次出击,他又平安回来,理由是飞机出了故障。第三次出击前,长官非常郑重的告诉佐佐木友次,一定要完成任务,言外之意,就是一定要去撞击军舰,但他又回来了,理由是天气恶劣。如此反复,到了第九次出击前,长官知其耍滑头,便命令护航机在下次出动时,直接把佐佐木友次的飞机击落,

佐佐木友次也知道自己在劫难逃,连他自己都打算自杀拉倒的时候,日本投降了,最终,这位划水大神活到了二零一六年,终年九十二岁。

二战期间,日本海军以丧生4000名神风敢死队员的代价,一共击沉四十七艘盟军舰船,击伤300多艘,造成盟军5000多人阵亡或失踪,5000多人负伤,这个战绩相对于参加太平洋战争的上千艘美军战舰和上百万军队来说,影响微乎其微,但鬼子的搏命打法,还是给美军造成了巨大的精神压力,很多人看到战斗机,就会下意识的认为是“神风特攻队”,得了严重的心理疾病。

除了用飞机发动自杀袭击外,日本海军当时还发明了许多奇奇怪怪的自杀武器,如回天鱼雷、海龙自杀式潜艇、震洋特攻摩托艇,甚至是自杀式潜水员,回天鱼雷就是用“日本九三式鱼雷”改装的自杀鱼雷,这玩意儿直径1米,全长14.75米,所装载的炸药量比一般鱼雷多三倍,之

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