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第三十章 全新的开始 (第2/2页)

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会是把希望寄托在这玩意儿上吧?”

雷刚摇了摇头,回答道:

“涡扇15不是我们的目标方案,我们的目标是F119-pw-100。”

“开什么玩笑?”

话音落下,所有人都愣在了原地。

哪怕是最乐观的赵穗,也愕然地看向雷刚,眼神中全是难以置信。

F119发动机,当今世界上最强的小涵道比涡扇发动机,最大推力19.5吨,推重比11.5,净重仅1300公斤。

从六年前上机首飞开始,这台发动机的传说始终流传在世界各地的航发研究机构中。

无数道目光紧紧盯着他,无数人尝试着去破解它的奥秘,但其复杂的设计原理、超高的加工精度、以及独一无二的制造材料,都让众多研究人员望而却步。

相比起来,研发时长已经超过10年的涡扇10在它的面前就像是落后了一个时代的产物!

毕竟,在计划中,涡扇10的最大推力仅13吨,推重比也只有7.8。

虽然数字上看差异并不大,可换算成实际性能,却连F119的一半都达不到。

而这,已经是华夏航发工业最高水平的代表。

在这种情况下,雷刚到底是哪里来的信心,居然说目标是F119?

陆严满脸疑惑,他目光一瞬不瞬地看着雷刚,等待着他的回答。

而雷刚则是清了清嗓子,展开了桌上那一张几乎已经被他的汗水浸湿的文档。

他举起文档说道:

“大家刚才也提到了,其实F119的设计原理并没有什么出奇的。”

“真正阻碍我们把它‘造出来’的,是工艺,是材料。”

“解决了这些问题,发动机的问题不说迎刃而解,至少难度也会往下降一大截。”

“而现在,我手里拿着的东西,就正好可以解决其中一个问题。”

“涡扇叶片的问题。”

涡扇叶片?

陆严皱起了眉头。

这的确是航发中最重要的问题,也是难度最大的问题之一。

它的难度高到俄罗斯都没法解决,最后使用的是多转子结构来弥补动力不足的缺点。

如果能解决这个问题,那似乎真的就像雷刚说的一样,航发的核心问题至少能减少一半。

可是要怎么解决?

空心叶片?打孔叶片?tbc涂层?

总不至于是叶片材料吧........这玩意儿的难度可不一般啊.......

然而,就在他的脑子里闪过这个想法的瞬间,雷刚的声音也同时响起:

“这是一份单晶镍基耐高温合金的工业制法手册。”

“我们已经请中物院材料所的专家试验过,性能可靠。”

会场一片寂静,所有人都陷入了短暂的死机中。

没有人会怀疑这个突破的重大意义,他们只是不知道应该要以什么样的态度去应对。

雷刚环视一周,最终把视线落在了陈念的身上。

随后,他开口说道:

“各位,从今天起,从二十二号项目开始,一个全新的时代,要到来了。”

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