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一般均需先用1 至2 個固體火箭發動機助推，使飛彈能加速到能穩定飛行和開啟
渦噴發動機或衝壓發動機的速度，再讓飛彈在主發動機的推動下進行巡航飛行。
直升機雖然也是飛機的一種，但由於它飛行高度低，速度慢，同樣也無法提供給
飛彈以穩定飛行和主發動機點火的初速，所以也要靠火箭助推。
最後一點，就是飛機所謂發射飛彈只不過是空投而已，飛機掛彈多在翼下或
機身下部，其掛彈暴露的時間較短，一個航次也就是凡個或十幾個小時，工作環
境又是在條件較好的空中，所以讓飛彈裸露在外，便於投放即可。水面艦艇則不
然，艦艇出航一次少則幾周，多則半年以上，所以讓飛彈裸露在外是絕對不行的。
在海上航行時，狂風巨浪經常拍擊到飛彈發射裝置，惡劣的自然環境和鹽霧的侵
蝕要求飛彈必須置於特殊的發射裝置之中，該裝置是一個密封的保護箱，溫度濕
度均可調，因而不僅是一個發射裝置，也是飛彈存儲的一個良好裝置。對垂直發
射的飛彈來說，因全部置於主甲板以下，儲存條件就更好了。
世界上第一艘採用飛彈垂直發射裝置的艦艇是哪一艘？
▲美國海軍k-41 艦載飛彈垂直發射裝置1980年7 月，美國發表了一幅前蘇
聯海軍&ldo;基洛夫&rdo;號核動力飛彈巡洋艦正式服役的彩色照片。這幅照片引起了世
界軍事評論界的關注，一向以裝載武器多多益善，所有艦艇主甲板以上都堆得滿
滿的前蘇聯軍艦，為什麼一下子利索了許多，整個前甲板一片平坦，只有些方格
子狀的大鐵塊，卻不見那些翹首揚臂的飛彈，它們哪去了？難道沒裝備？不可能，
一艘28000 噸的世界頭號巡洋艦，怎能不裝備飛彈？後來，軍事家們發現，前蘇
聯的軍艦專家計高一籌，把飛彈放到主甲板以下的艙室里去了，它就象彈道飛彈
那樣，垂直向上發射。這個先進經驗很快被西方竊取，一兩年之後，就相繼推出
了一些較為成形的垂直發射方案。繼美國海軍k-41 飛彈垂直發射系統陸續裝備
大中型艦艇之後，其它西方各國也紛紛效仿，掀起了&ldo;垂直發射熱潮&rdo;。
英國為它的&ldo;海狼&rdo;艦空飛彈研製的垂直發射系統已正式裝備其22型和23型
護衛艦上；法國正在研製的垂直發射系統用於發射sa-90 和sa-n-90 防空飛彈，
是海陸通用的一種型號；西德的fs-90、義大利的&ldo;腹蛇&rdo;飛彈也都在研製相應
的垂直發射系統，似乎在90年代之後，大有取代傾斜式發射裝置的趨勢。
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艦載飛彈垂直發射有哪些特點？
艦載飛彈垂直發射何以風糜全球，引起人們高度重視呢？主要原因有以下幾
點：首先是通用性好，儲彈量多。美國巡洋艦採用最先進的k-26 傾斜式飛彈發
射裝置時最大儲彈量僅44枚，而採用k-41 垂直發射裝置後，艦艦和艦空飛彈的
儲彈量分別為44枚和61枚。
1991年海灣戰爭中，美國海軍&ldo;聖。哈辛托&rdo;號飛彈巡洋艦就攜載了100 多
枚&ldo;戰斧&rdo;飛彈，並進行了垂直發射攻擊
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