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工资都发不上,修路,那什么去修,这前前后后两百多公里的道路,就算是按照最低级的标准来修那花销也不是北原地区出得起钱的。
曹成栋觉得如果北原地区有钱的话,那钱完全可以放到其他地方,比如说建一两个水泥厂,把大家拖欠的工资发下去,再把先前拖欠学校的拨款都给发放出去,这才是正点。
曹成栋的话当然同样有不少的支持着,这些东西都是自己的实在利益,如何能够不去支持。
而且大家都知道曹成栋是地委书记朱大河的人,曹成栋能这样说,那代表他肯定是得到了地委书记朱大河的示意,这里面的东西就太深了,大家觉得还是好好选择为妙。
当然面对这边的争论,地委书记朱大河一句意见都没有发表,似乎这事情同他没有关系一般。
这其中的混乱他不表态其中有百分之三十的责任。
大家不知道状况,只能够选择自己的利益,有足够多的利益,那这边就是好的,没有利益当然不行。
争论和混乱一步步开始往上面升级,似乎都在等待最终能够表述结果的力量出现,只有强大到极限的力量才能改变现有的一切。
北原地区这边解决不了问题,这份报告很快被送到了省里,看起来这路是北原地区内部的事情,但是根本上来说,这事情却也是高山省的事情,毕竟整个高山省北部的地区的都会得到利益。
这样的大计划当然不是北原地区能够完全掌控的,毕竟对于北原地区来说,承受这一切有些困扰。
最起码来说,钱就是北原地区不能够承受的。
这也是虽然这次机会很大,但是北原地区中间存在这般多争吵的主要原因。
北原地区争议很大,但是在省里争议相对来说比较小了很多。
省里对整个省里格局来说,十分重视北原地区的发展。
高山整体上来说发展落后,想要发展起来就必须要找机会。
除去省城林城,因为历史地理的原因,一直发展比较好之外。
就剩下北原地区比较不错,如果北原地区能够快速发展,指不定还是有机会的,到时候配合林城一起发展,一北一中,到时候整个高山省就会完全发展起来。
到时候带动整个高山省的发展,绝对是完全没有问题的。
故而对于北原地区修这条路,不管是省委和省政府,还是省里交通厅对于这条路都有自己的想法。
如果能够修通这条路,那从北原地区就可以衍生到周边的地区,到时候沿着这条路,省里可以做的手法比想象中的多得多。
在白庆县提出这个计划之前,省政府和省交通厅都有自己的调查报告出来。
不过这份报告更多研究的是可行性,整个局面还停留在调研的阶段。
这次白庆县的调查就完全不一样了,整个白庆县从实际的状况出发,把整个修路过程都进行了一系列的研究。
包含道路的选择,如果取材,如何节约成本,如何完成施工,如何影响当地发展,甚至在报告当中还提出在白庆县和房县分别建立一个水泥厂的可行性讨论。
用省交通厅的话说,这不是一份报告,这是一份可执行方案,只要有钱,那按照方案当中记录的东西实行就成。
虽然省里有着自己的想法,也认可这边的想法,但是最终还是回到了问题的原点,就是没有钱。
修路这建设比不得其他的,开始修那就不能够停下来,要是这时候停下来,那损失将会不可估量,甚至会对政府的威信照成不可估计的影响。
即便是支持,省里也没有发话,马上同意白庆县的方案。
省委大院一号楼。
陈无双已经很久时间没有抽烟,不过
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