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飛行指揮人員看看風向和風速，向德國海軍航空兵培訓飛行員拉爾發出了一個準備飛行的手勢。地勤人員也用手勢詢問德國海軍航空兵培訓飛行員拉爾的飛機儀表的檢查情況，在得到他的檢查完畢無問題的手勢後，做了一個漂亮的允許滑出的手勢。
德國海軍航空兵培訓飛行員拉爾將飛機引擎發動，飛機前端的螺旋槳開始呼呼的轉了起來，等到達最大功率後飛行指揮人員作出了一個允許飛行的手勢，呼的一下，bf-109h海軍專用型教練機在立刻竄了出去。
甲板上和飛行塔台上的人們都在緊張的盯著那架飛機，只見那飛機一直在滑行道上滑到了幾乎要到甲板的終點的時候，飛機終於拉了起來，開始慢慢的往空中爬升。 甲板上和飛行塔台上的人們不由的歡呼起來。
在空中日本教官小山通過機內通話器問拉爾：&ldo;怎麼樣，緊張嗎？&rdo; 德國海軍航空兵培訓飛行員拉爾也通過機內通話器向日本教官小山說：&ldo;有點，剛才在甲板上滑行時我以為我飛不起來了，要掉到海里去了。&rdo; 日本教官小山說：&ldo;沒關係，我當初比你還要臭，飛機在起飛前被我滑到一邊去了，要不是我的教官手快，關了發動機，拉住剎車，我可能就要到海里去和海龍王做伴了。&rdo;
德國海軍航空兵培訓飛行員拉爾問：&ldo;什麼叫海龍王啊，龍不是吐火的怪物嗎？龍都是在山洞裡的啊，怎麼到海里去了啊？&rdo; 日本教官小山說：&ldo;我們東方的龍和你們西方的龍不一樣，它不會吐火，它在我們那是掌管下雨的神，所以它是生活在海里的，就連外形也和你們西方的龍差別太大了。不說那些廢話了，你注意掌握高度，三千米時盤旋二圈，二千米時盤旋四圈，一千米時盤旋二圈，然後建立下滑路線，準備降落。&rdo;
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