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合式動力船舶，根據游南哲的理想預估，在順風的航速下起帆配上20馬力蒸汽機動力裝置的速度可以到達16節左右。
當然這只是他的理想預估，在還沒有完全試航的情況下一切都有可能產生變數，也許在十節左右也說不定。
不過游南哲對于美人魚號的改造還是下足了功夫的，為了讓裝上蒸汽動力裝置的美人魚號航行速度更快，他選擇了在船底裝上螺旋槳，而不是明輪，這兩者之間看似相差的問題不大，但改造的難度卻是相當大的。
如果只是用蒸汽動力裝置帶動明輪，對船舶的底艙改造基本只局限於機器的安裝嗎，不會涉及到底部密封艙的改造，如果要裝上螺旋槳就必須對密封艙進行拆卸然後在連到動力裝置上，因為缺少造船技工，所以這裡面的難度就不用說了。
&ldo;小游啊，可以開始了吧，時間已經到了，現在正好八點整。&rdo;周愛國抬起手看了看手錶，輕聲對身旁站著的美人魚號試航總負責人游南哲說道。
在得到周愛國的命令後，游南哲走出遮陽棚，朝著不遠方的美人魚號揮動了手中的小旗為信號，這是在事先演練環節說好的信號，開始進行停職都有一套完整的旗語，美人魚號的上穿越只要看到小旗的不同變化就可以知道。
此時在美人魚號上負責指揮試航的是王鐵錘，對於風帆船的掌控操作他已經基本掌握和了解，根據亞當斯對王鐵錘的評價說，他是一位極具天賦的船長，只是用了短短一個月的時間就具備了他二十多年的經驗，這不是天賦極高是什麼，當然這裡面也有亞當斯拍馬屁成分居多。
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