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礼遇，对将领拉拢，对商人讲规矩，对工人善待。
总之遵守一个原则。
尽量不得罪人。
自己能有什么麻烦？
“你说要扩工，手里会有几千名工人，都是壮劳力，是要服徭役的，官府无法视而不见。”
“咱原本以为你会从民间招募，没想到你从军户招募，问题从根子上解决。”
事情不是这么简单。
几百人的时候也是有影响的，但是官府还能睁只眼闭只眼。
超过一千人。
官府可能会出手，也可能不会出手，就看燕王府在官府中的威望有多高。
超过三千人。
官府一定会出手。
可老大一招拉拢了卫所，卫所服兵役，可不用向官府服徭役，那么官府在出手和不出手之间，自然会因为顾忌，选择不出手。
听到朱棣的解释，朱高炽才恍然大悟。
不过这哪里是自己的运气呢。
根本和运气无关。
例如铁道的诞生，原因是为了解决道路的问题。
同样的道理。
如果自己办的是其他的工厂，导致官府服徭的人少了，但是地方的事务不会减少。
地方的事务有哪些？
铺路搭桥，驿站衙役等等。
这些徭役会分摊到其他的百姓头上，等于其他百姓要服的徭役变得更重。
而铁道也是道路。
它的出现，让普通道路货运量变少，延长了使用期，变相的减少了此项徭役，结果不但对官府有利，对百姓也有好处。
驿站的事，也可以通过铁道。
英国，意大利和法国。
后两者的新技术比英国要强。
可唯独英国发生了工业革命，让后两者学习英国的工业革命。
学习的不是技术。
而是模式。
为什么呢？
因为英国在技术上的突破，刚好是顺应时代的需求，符合事物发展的定律。
煤炭，铁道等等。
不光是技术的诞生，更不只是商品的倾销，而是促进了国家的生产力。
什么叫生产力？不是叫生产。
例如铁道无形中解决了很多的问题。
放在具体的事物上。
就是解决了驿站问题，道路问题，货物流通问题等等，更可以说变相的解决了老百姓服徭役的问题。
“这不是运气，这是偶然中的必然。”朱高炽又告诉了朱棣一个道理。
“你小子。”
朱棣无可奈何。
老大总有一套套的道理，什么话都能说个一二出来。
朱棣早就放弃了和老大讲道理。
两父子相谈甚欢的时候，从应天府终于传来了天大的急报。
太子。
病逝了。
朱标的死，在洪武朝，对大明是个沉重的打击。
引发的后果巨大。
和朱高炽想的不一样的是，各地藩王都未入京祭奠，因为应天府没有下诏。
藩王无诏不得离开藩地。
听到朱棣悲伤的语气，朱高炽才想起，根据朱元璋起居记载，在朱标丧事过程里，的确没有藩王的影子。
明年。
朱元璋才会专门下诏，让各地藩王入京。
大家谁也不是傻子。
太子死了，藩王们谁不心动？
哪怕行为举止在伤心，掏心掏肺的哭，外面的人也不会相信，只会怀疑动机。
当然该做的事仍然要做，该伤心还是得伤心。
如果
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