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消息放出去，動搖西北幫的軍心。阿黑，你帶人把世紀大廈工地保護起來，防止西北幫狗急跳牆，去騷擾我們的合作對象。阿勇，你帶著兄弟，按照白揚兄弟的辦法，在燕都附近的郊區把那些沒有牌照的翻斗車&l;請&r;到我們七里井，兩天之內一定要湊齊一百輛，隨時準備開工，不要耽誤了世紀大廈的工期。&rdo;
原來，在上午預算工程成本的時候，白揚為善家仁提供了一條最省錢的&ldo;妙計&rdo;。
因為在大中型城市的工地上，為了不影響正常的交通秩序，一般都只允許工地在夜晚交通不繁忙的時候運送土石方。入夜之後，因為交通警察都下班了，沒有人監控路上的車輛。許多膽大、或者沒有資金的駕駛員就看準這個漏洞，用很少的資金買來大單位已經到報廢年限，其實還能使用的翻斗車，前往各個工地攬活。
因為這些&ldo;黑車&rdo;投資很少，又不用向政府交任何稅費，所以，他們的運輸價格十分低廉，往往只是正常價格的三分之一，甚至四分之一。
雖然中華政府積極打擊這種行為，但是，這些&ldo;黑車&rdo;神出鬼沒，背後往往又有黑惡勢力撐腰，在一些社會治安相對複雜的地區，交警也只好睜一隻眼，閉一隻眼，任由這些&ldo;黑車&rdo;在夜深之後，猶如幽靈般穿梭於各個建築工地之上。
從來沒有接觸過建築市場的善家仁沒有想到，腦海中還遺留著當初張揚考察房地產市場資料的白揚卻一下子想到了這個有些缺德的辦法。因為這些&ldo;黑車&rdo;既逃過了國家的稅費，又傷害了其它投資巨大、奉公守法的正規運輸戶。
為了掙到那百分之十的佣金，白揚一狠心，把這個方法提供給了善家仁。這樣一來，按照這些&ldo;黑車&rdo;的運輸價格，滬都幫至少可以在世紀大廈的運方工程上節約800－1000萬元，總成本完全可以控制在500－700萬元的極低水平。
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