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停住了)
……
我又开了十几分钟车,教练就消失不见了。
(不见更好,省得我担惊受怕)
……
我练到八点三十几分钟,我已经可以掌握到踩刹车踏板的感觉了,倒车入库的成功率也提高了很多。
……
我又一次开到黄色箭头那里,正准备倒车,但是很突然,我松开刹车踏板已经十秒了,但是还没感受到车子有启动的征兆。
(我有点慌了)
我赶紧换回了空挡,然后又挂一档,
车子又奇迹般地启动了。
……
我倒车已经差不多倒进车库了,本来这次就是一个非常完美的入库
但是,我正准备回正方向盘的时候,车子又不能动了。
我等待无果之后,就直接打回一档,再把车开回原来的地方。
但是,这次没用了。
我伸出头看看外面,教练刚好不在。
我在想,要不要叫教练来看看情况?
……
(我胡乱弄了几次档位,在转弯处僵持了三十多秒吧!车子就又奇迹般地启动了,我感受着那“久违”的振动,心里竟然是如此的激动和庆幸)
……
8:56,我又一次成功入库。
这时,我看到了窗边走过来的梁学长。
他上副驾驶位,勒好安全带,对我说:“我看见你倒车总是压线,我就上来看看……”
……
我跟他说:“我主要是车速控制得不够好,经常是起步时,就完全放松刹车,等车子启动了,一感觉到快,我的右脚就控制不住向下踩,有时踩急了,踩重了,车子就会马上刹停了,要等五六秒之后,才能重新动起来,很烦这个……”
梁学长说,他刚来这里练车的时候,也是这样的,时快时慢,但是等练多了,时间久了,就会有感觉了,就可以更好控住车速了。
我问他:“你练多长时间了?”
梁学长说:“我四号来的,算一下都练了有七日了”
我:“我总共加起来也只有五日”
(慢慢练)
……
9:04,这是一次完美的倒车入库。
我跟梁学长说:“现在轮到你来练了”
(一个人练一个小时)
……
9:06,我回到副驾驶位。
(现在是梁学长的时间)
……
9:08,第一次倒车入库。
我看见,在车库的正前方,教练突然出现了。
而且,我看了她一眼,发现她在看着我,完了,是冲着我来的。
(我心想:这不对呀!现在车子又不是我在开,关我什么事?)
……
教练走过我的车窗,问我有没有看到“老板信息”,去问问他现在可以打学时没有?
……
我赶紧打开微信,看到了顶头的红色提醒。
(不会出什么事了吧?)
然后,我再打开数据联网。
……
我看到了老板发了两条信息给我,他@了我两回,我都没有回复他。
(完球了)
我急忙跟老板解释说:“我现在在训练场练车,所有没有第一时间收到你的信息,不好意思啊”
教练又说:“有信息发来一定要第一时间接听嘛”
我说:“我刚刚在抓着方向盘,没留意到手机信息”
(也有我顺手关掉数据的缘故)
梁学长也插一句说:“前面的风扇
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