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实施下去，效果会如何？大家不知道。
但是通过这些日子的实践调查，他们确实认识，大明正在一个非常关键的调整期。
静态时代已经过去，经过数十年的发展和积蓄，静穷变动，大明正在逐渐进入一个动态时代。
必须因时制宜、因地制宜，制定出适应不同时代的国制条则，否则的话，大明王朝可能会陷入泥潭之中。
只是这个话题，现在过于敏感。
虽然大家都知道殿下是理所当然的皇储，但他现在毕竟还只是镇国将军，连王爷都不是。
朱见深挥挥手，示意跳过这个很敏感的话题，不要再继续深入了，主动挑起另外一个话题。
“我们从京师南下，一路上接触最多的是什么？”
“运河漕运！”李东阳抢先答道。
“对，运河。京杭运河，我们已经走了大半，大家可以讨论一下，这条运河的利弊。”
朱见深说完，大家互相看了看，纷纷开口发言。
好处嘛，大家都看得出来，连通南北，尤其是把东南的钱粮运到北直隶，有力地支持了九边。
水运，耗费总比陆运要低得多，它勾连了钱塘江、吴江、长江、淮河、黄河、卫河、大清河、卢沟河等多条河流水系，以一条主血脉连接多条次血脉再连通密密麻麻的细血管，进而把浙江、南直隶、山东、北直隶、河南、山西甚至陕西连成了一片。
坏处也是显而易见。
用王恕的话说：“极穷地方民力，纤夫、脚夫、水夫、船夫，无不以运河两岸州县徭役支应。漕运越繁忙，徭役越繁重，民力越疲乏，地方越困顿。惠近半大明却累及两岸。”
王恕的话得到大家的一致赞同。
“殿下，你觉得有何良法解决这一问题？”马文升代表众人问道。
“你们觉得该用何法？”朱见深还是老规矩，不先表态，先问问大家的意见。
刘健建议，从惠及的诸布政司，浙江、南直隶、山东、北直隶、河南、山西、陕西抽调民夫，轮流来运河应支。
这个建议被王恕、马文升当初驳斥。
从各布政司抽调，路途遥远，民夫应徭役需要自备的粮食衣被，更加多，负担更加重。
水土不服，山高水远，伤亡率可能会是一个惊人的数字。而且行途耗费时间，可能有三分之一的徭役在轮换的路上白白耗费掉。
王恕提出，漕运所用漕丁，全部由民夫改为专职的军卫。按照太祖皇帝“干一行爱一行，世世代代干一行”的祖训，编制漕户，例同军户、匠户和盐户。
这一建议得到了在场大多数人的赞同。然后大家热情高涨地看着朱见深，期盼着他的意见。
“东阳，还记得我们学《王莽复古》，我提及他的国有企业试验？”
李东阳点点头，“记得。”
“我觉得，京杭运河就是大明国有企业的绝佳试验点。首先，京杭运河的运营和管理，必须作为一个整体，不能像现在，由途经的州县分段负责。可以成立京杭运河总商社，然后北直隶、山东、南直隶、江东各成立一个商社...”
“国有企业首先是商事实体，它得自己养活自己。所有从运河上过的船只，分货客两类，按船只收钱。再用收来的钱雇脚夫、船夫、纤夫、水夫，维持河道疏通、水闸修葺、航行正常等运营。”
王恕开始时想出声反驳，听了两句后欲言又止，再听到后来，就不出声了。
“成立京杭运河总商社的目的，除了试验国有企业之外，最重要的就是以运河创造的财富去养护运河，不再以两岸州县去供养。只有这样，才是良法！”
“以运河创造的财富去养护运河？
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