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第83章 第一次长途运输 (第2/4页)

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,达不到目的的她悻悻地离开了陈家。

王大娘一家和自家一直都是互相帮衬的,都说远亲不如近邻,这话一点都不假,有很多事,刚嫁过来的周燕不懂,陈母也不告诉她,都是热心的王大娘手把手地教给周燕的,周燕不忍让王大娘做难,加上陈大力出远途了不在家,一时半会她心里也拿不定主意。

经过这段时间的练习,陈大力的车技越来越娴熟。

乔老大的速度也很快,三辆全新的大卡车直接安排到位。

等陈大力看到这辆蓝色的跃进卡车的时候,兴奋的嘴都合不拢了。

都说车是男人的第二个老婆。这话说的一点都不假。男人对汽车有着与生俱来的深厚感情,更何况这还是一辆全新的车。

这辆卡车外观酷炫,操纵轻巧灵活,稳定性良好,可以说是当下市场的抢手货。

这车一般都是单位购买,私人订购的途径很少,也不知道乔老大走的什么路子,居然一下子弄来了三辆。

这辆新车的固定班底就是董卫国和陈大力,董卫国原来的那辆车被安排给了老董手底下的其他人。

有了新车,有了订单,陈大力两个人也经过了磨合期,很快就要开始踏上了了长途的路程。

由于要跑长途,经常前不着村,后不着店的,周燕怕陈大力他们吃不上饭,饿过了头,还给陈大力带上了一罐炒面。

这炒面可不是炒面条,是小麦面粉在干燥无油的热锅里不断翻炒,炒到微黄这种颜色即可出锅,炒熟了的面粉可以直接加糖冲水吃,也可以直接拿着吃。

这样的炒面粉既不占地方,方便长期存放,又能随时填饱肚子。

带着妻子的期盼和不舍,陈大力踏上了他长途运输的第一站——卫城。

现在跑长途运输,可不是后世那种出门柏油路,开车直接上高速,手松开方向盘,卡车依旧能够跑直线的模样。长途运输的艰难就在于要面对各种各样危险的行车环境。

这次上车前,陈大力还准备了一根大姆手指粗的长钢筋,这个钢筋可不容易找,这可是拖了陈华姐从消防队那边弄来的。

陈大力把这根钢筋放在车座子后排当作镇车用的工具,其实就是拿来让自己心安一下。

在之前开短途的过程中,董卫国也给陈大力讲了许多,关于长途运输过程中遭遇到的路霸和劫匪的事情,他也不是在吓唬陈大力,当时的社会环境就那样,董卫国主要是想让陈大力长个心眼儿,不要疏忽大意。

其实,在陈母年轻的时候,整个社会的治安都是十分好的,那个时候,几乎没有听说过国内有发生什么大案子,当然也可能是由于社会消息比较闭塞的原因,但总体来说那个年代还是非常稳定的年代。

但是到了陈大力刚出生的时候,这种社会局面被打破。由于多方面的原因,当时国内存在着很多大量的待业青年,有相当一部分的待业青年因为没有事干,天天流窜在社会的各个角落,整日无所事事、搬弄是非、寻衅滋事。

在这样一种社会不稳定的因素的带动下,很多三观还没有确立的青年也相继加入了这样违法乱纪的队伍中。

等到陈大力十几岁的时候,整个社会的风气变得更加的开放,大量汲取地外来文化,让各行各业、各个领域几乎可以用没有尺度这个词语来形容。

随着长途运输这个职业兴起的还有不光明的两个“职业”——劫匪和路霸。

这些疯狂的杀人越货,专门用来抢劫来往长途车的团伙,他们作案的过程让人回想起来就觉得心惊胆战。老董干的时间长了,经历的事儿也多啦,车匪和路霸到底有多猖狂,干这一行的人都经历过,老董在夜里留宿村里的时候,就曾经遇到过路霸和“油耗子”。

越是这些资

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