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刹车踩到底，迫使马林康只能走外线。
不过赫德利这个弯走得有点深，他的意图是迫使马林康走外线后再封住他进攻的可能性，这个想法非常好，也差不多完美做到。
只不过他忽略了一点，接下来4号弯是左弯，而内线是马林康的专属领域，只要给他空间，就有办法完成超车。
赫德利已经想方设法去挤压马林康的线路，这一切的前提是给马林康留一车空间，而直接就通过这个空间强行占住线路，进入4号弯时领先对手。
这下缠斗比较损失时间，身后的瓦伯斯基也已经赶上来，而且他是3台车中出弯速度最快的车手。
马林康虽然抢到第一的位置，但他清楚能不能守住还是一个未知数，他直接选择出弯先走中线，后面到惠灵顿直道再见机行事。
赫德利丢掉了位置，他很渴望重新领跑，但身后的瓦伯斯基虎视眈眈，有种抢位置的感觉。
最先进入直道的是马林康，身后赫德利和瓦伯斯基已经并排，他们都试图抢到尾流，即使无法领跑比赛，也要为第2而战，有更好的位置才能够在最后一圈一击致命。
从镜头上看，瓦伯斯基似乎领先一点，他跟马林康的距离也不远，于是他有一个大胆的想法，那就是6号弯强行走内线。
学着马林康的方式想超马林康，这点自己确实没想到，不过瓦伯斯基显然是操之过急，踩刹车的时候轮胎锁死，直接把好不容易得来的位置还给对手。
“那台红白赛车想法真的好，差一点就成功了。”
“锁死那下我的心都提到嗓子眼，有一瞬间觉得锁死的瞬间会带走马林康。”
“运气真的不错，原以为鹬蚌相争渔人得利，红白赛车那位挺不错的。”
“黑紫色赛车那台也厉害，他几乎做到能做的一切，唯一想不到的是马林康内线缠斗技术如此高超。”
等到比赛进入最后一圈，学生们又在开始讨论刚才的缠斗，可以说元素直接拉满，缠斗水平完全不逊色于其他年轻车手。
看到这一幕的马林康，思绪回到那次缠斗，镜头中没给到的细节是瓦伯斯基回到赛道上在无线电大喊一声不，但又来不及锤方向盘，因为身后的夏普也追上了他，整个过程其实就2秒。