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分钟以后，工作人员撤出赛道，信号灯熄灭，暖胎圈正式开始。
这是本赛季印度F4最后一场比赛，同时也是金奈汽车节高潮时刻，赛道上趁机放起一波烟花。
“还别说，他们放的烟花挺不错的，就是有点吵。”马林康在车里看到天空中绽放烟花的瞬间，那声音跟引擎声差不太多。
不得不说，这是一个不错的玩笑，尤其是面临争冠大压力的情况下。
所有赛车慢慢开到发车格，身后追击车已经就位，后方人员对着信号灯位置挥舞绿旗，五盏红灯亮起又熄灭，比赛正式开始。
马林康的发车很好，还没到1号弯就已经过掉吉尔泰尔和阿卡什，甚至有机会对前3发起冲击，而这是他最需要得到的位置。
不过下面发生一个很难看懂却又是灾难级别的事故。
马林康准备在1号弯突然强插内线，不过他突然感觉到后面被谁撞了一下，冲击感特别强，赛车直接被顶打转。
“我勒厚，发生了什么？”被顶打转的马林康根本不知道发生什么情况。
但当他准备再次让赛车回到赛道的时候，却发现赛车已经无法动弹。
“这搞什么，这开车完全没有限制的吗？车完了，我退赛了。”马林康已经知道这场比赛就这么结束，已经没有任何回旋的余地，人没事，就是心情很郁闷。
维修区的人完全愣住，他们也被这个事故给整不会了。
“这完全该给一个黑旗，根本不知道他在想什么，直奔毁人而去啊。”一位技师直接摔帽子说道。
“最后一场估计也不会罚太重，最多就通过维修区什么，说不定还判的更轻，毕竟他不是尼萨尼。”另一位技师看得开一些，但内心也很愤怒。
“万万没想到是这种结局，太突然了，还没开始就结束了，我甚至以为他有机会完成大逆转的。”大卫看到直播的瞬间，完全被震惊到，缓了一会才自己嘀咕。
马林康下车的时候，现场所有车迷献上一片掌声，对他们来说，看到车手没事才是最重要的。
下车后第一时间并不是去坐医疗车，而是看着受损的赛车，由于撞车的惯性，他的赛车滑出去一段后停在缓冲区。
“整个后部完全毁了，前面倒是没什么事，侧箱也没有撞击的痕迹，应该就是普通追尾。”