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马林康在mp这边看了45分钟F3练习赛以后，选择回到迈凯伦的休息区等待F1练习赛的开始。
根据扎克的说法，迈凯伦这一次一共邀请3位年轻车手观摩比赛，除了马林康和他们自家的乌戈舒库以外，还有目前在跑英国F4的斯莱特，这位被誉为是下一个天才车手。
原本麦金泰尔作为上赛季英国F4冠军也应该看到现场，不过随着高科技准备进入F1让这项计划已经被搁置，索性就提前让本赛季积分榜领跑的斯莱特履行奖励。
“你说Gb3现在是什么规格的赛事。”斯莱特在一间小房间里问马林康，他们正准备等皮罗过来。
“挺好的，这赛季竞争强度特别大，同样是12支车队，发车格数量几乎要超过欧洲区域方程式，倒序回合更是相当疯狂，几乎每时每刻都需要应对赛道行动。”马林康开始跟斯莱特讲起这赛季的Gb3。
“听起来挺有趣，乌戈，你能说说今年跑欧洲区域方程式的一些感受吗？”斯莱特转头询问同样在房间里的乌戈舒库。
他之所以这么做，是想看看明年去哪项赛事更贴合自己的职业生涯发展。
“人特别多，主要是有很多现成的F1赛道可以跑，但是这款车今年是最后一年，不知道明年换的车会是什么样，这台车开起来确实很不舒服。”乌戈舒库则讲起他在今年欧洲区域方程式的经验。
“这让我很难选啊。”听完两个人的介绍后，斯莱特瞬间进入选择困难症，两个赛事都感觉特别好，可以帮助自己成长，但就是不清楚哪个更适合自己。
“其实很简单，到时候去测试一下就可以，顺便了解一下两项赛事的运作方式。”乌戈舒库回应道，他是为数不多经历过英国和意大利两个赛事体系的车手，这方面他比马林康更了解。
3个人就这个问题继续讨论一会，内容无非是选车队、做规划这些，后面还会更加详细的讲。
聊了一会以后，皮罗进入到这个小房间，他来的目的是给这几位年轻车手讲解这周需要做的事情，让他们深入体验一支F1车队在比赛周末所做的事情。
至于讨论未来，现在暂时不考虑，更何况斯莱特和马林康都只是被邀请过来体验，还没确认成为真正的青训车手。
第一次练习赛在中午11点30分进行，马林康陪着杨晨怡在其中一侧车库观看练习赛进程，为了深入体验，他们并不像嘉宾一样站在后面，而是类似于工程师穿着队服戴着耳机。
“不得不说，F1车队的处理方式复杂太多，赛车的技术部件、空气动力学，和工程师的沟通，这些绝对超乎我的想象力。”马林康看完第一节练习赛后跟皮罗反馈道，内容绝对比对话要多。
不过这方面很多内容都不太方便讲出来，很复杂，读起来怕难懂，只能用最简单的方式进行阐述。
“你的学习能力确实快，不过你有想过我们以前是如何应对这些问题的？”皮罗一边说，一边对着马林康打眼神，让他过来单独谈一会。
看完练习赛后，杨晨怡去跟车队一些客人进行接触，毕竟这些富豪也可能是未来她的收入来源。
“我挺好奇你们以前是如何过来的，对于以前的资料只剩下看资料，真不知道那时候你们是如何过来的。”马林康很好奇的问道，他确实想从老前辈身上了解更多东西。
“我们那个年代可没有现在这种复杂的线条来分析油门和刹车的力度，速度变化甚至是轮胎磨损这些，很多东西都是需要自己去处理。”
“或许你可能会在社交媒体看到那种小纸条，那是我们那时候最经常使用的，更多情况下完全靠车手的反馈进行调车，根本没有模拟器这些东西，调错车是很正常的事情，或许比你们好一点的是无限测试。”
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