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长宁国之第四十三章 油田建设(一) (第2/3页)

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“我们现在的劳工人数远远不足以修筑这么一条道路--而且可能需要不止一条道路。”吴廷伟皱眉道。

“有一台铁牛二型这次会随船抵达,”陈鹏宇说,“它是拖拉机,但是也配有推土铲之类的工程配件,可以用来修路。只是我们现有的码头设施恐怕难以卸载。”

“又要修路,又要修码头,夸克穷要是能给我们送来几百名奴隶就好了。”吴廷伟说,“可惜黄家现在正在危难中,不然通过他们倒是可以多雇用一些华人劳工来干活。”

“让巴斯滕帮我们雇人吧。他在麻拉,做任何事情都很好办--就让他再兼任一个劳务中介好了--每个劳工我们给他若干手续费……”

“千万别。”黄璐连连摆手,“你要这么干得话,你信不信他会买通海盗到处去绑人来当劳工?还是我这次去麻拉的时候自己多待几天招人。”

“我看这倒是问题不大,他毕竟是在文莱的国土上,公然绑架百姓为奴这种事还是没胆量干得。再说,你要不给点好处,他也不肯尽心的。”

第二天,补给船队抵达,秦西科也随船到来了。这次来得是两艘经过特殊改装的T800。这种T800是专门为了运输大型、超长货物而专门改装过得。不但运来的蒸汽机械,还运来了勘探和开采石油的各种机械和相关资材。

随船到来的,还有一整套锯木和制桶生产设备,包括一个西班牙人“技师”。此人是打劫马尼拉运银船时候抓获的俘虏,在西班牙是个箍桶匠。被俘之后便留在木器厂的海林手下专门从事各种大小木桶的制造。

第一波勘探队登陆的时候已经修建起了第一道200米长的栈桥,所以卸载工作一开始很顺利,但是等到大型设备卸载的时候,这座单薄的木结构栈桥就显得力不从心了。因此采用木排来卸载。

木排是提前在营地里做好的,经过计算他们认为木排的浮力储备尚不充分,所以又砍伐了大量的竹子作为浮力的补充。同时,在木排中央部位安装了大型的鳍板用来增加稳定性。

沉重的蒸汽机、拖拉机、钻机、套管……这些超重超长的货物被船上的吊机逐一吊起,小心翼翼的放置到木排上固定。

固定完毕之后,木排由一艘划艇在前面牵引,另两艘划艇在左右使用牵引绳子控制方向,缓缓向海滩漂去。

毫无疑问,这样的卸载效率极低,而且为了安全,只能在潮水上涨的时候才能卸载。一旦落潮就要停运。

就这样花了几天的功夫,两条船上的所有设备物资才被卸下。还好,这几天风平浪静,卸载大型设备的时候太平无事。不然损失设备事小,耽误进度才是关键。

有了蒸汽拖拉机和蒸汽吊车,勘探队的基础建设效率瞬间上了一个台阶。特别是船队还运来了一百多吨作为压舱的红砖、瓦片和水泥。加上正在兴建中的木材加工厂,可以想象,不论是元老们还是工程队的劳工,在不远的将来很快都能住上像样的房屋,而不是在帐篷和草棚里度日了。

黄璐几天后从麻拉回来了,带回了消息。

“范·巴斯滕这老东西不在麻拉。”黄璐说,“我问他的副手他去哪里了,副手居然说他也不知道,只知道他搭乘阿尔曼德的好运号出海了。说是去做一票‘大生意’。不过事情没耽误,他的副手对我们的提议很有兴趣,说巴斯滕先生一定会接受我们的建议。供应食品和生活物资的事情他可以马上就办,但是雇人的事必须等巴斯滕回来之后。”

元老们对巴斯滕不在麻拉这件事倒不觉得奇怪--像巴斯滕这样VOC的低级商务员在辖区里到处跑是很常见的事。

“雇人的事副手不能拍板倒是麻烦了……”

“没事,我自己在麻拉也走访了一些华人社团和商人。他们都能提供劳工,只要

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