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伊莫拉站赛车女郎
冲刺排位赛q1阶段。
扫水车大队们几乎都是全体出动，一是为了扫水，二是为了尽快提高轮胎温度。
在进行了4圈扫水活动后，距离q1停表仅剩5分钟了。
勒克莱尔以1分26秒953完成第一个飞行圈。拉塞尔以1分26秒359暂时来到了榜首，维斯塔潘依旧强势做出1分25秒510，领先拉塞尔0.8秒以上。
第一个飞行圈过后，维斯塔潘保持领先，诺里斯第二，拉塞尔第三。
但是由于赛道上风过大，大部分车手都在抱怨赛车很难操控，甚至许多车手都因超出赛道限制被取消成绩。
徐凡这次表现良好，排在第10名的位置，周冠宇最后一个飞行圈以1分26秒669暂时处在晋级区内。最后一圈，维斯塔潘并未回到赛道做成绩，拉塞尔以1分25秒413超越了维斯塔潘来到第一。
周冠宇得益于角田裕毅的成绩被取消，以第15名成功晋级q2。
最终，少爷斯托罗尔、阿尔本、角田裕毅、马格努森和德鲁戈维奇被淘汰。
q2阶段，雨势几乎已经停了，赛道上逐渐出现一个干的赛车线。
第一个飞行圈后，迈凯伦车队的诺里斯以1分24秒947领先维斯塔潘0.252秒暂时排名第一，皮亚斯特里暂列第三，佩雷兹排名第四。徐凡超常发挥暂列第五。
总体来说，目前两台迈凯伦和红牛赛车相比梅赛德斯和法拉利的话，他们手握巨大优势。
勒克莱尔在第一个飞行圈后，因超出赛道限制被取消单圈成绩，目前处在晋级区外。
周冠宇和队友博塔斯两人目前并没有做出有效成绩。
此时时间仅剩2分钟。周冠宇最终由于超出赛道限制被取消成绩，与队友博塔斯双双无缘晋级q3。
徐凡凭借最后一圈的出色发挥，将汉密尔顿挤出晋级区。
最终，加斯利、汉密尔顿、博塔斯、里卡多和周冠宇被淘汰。
不多时。
最后8分钟的冲刺排位赛q3正式开始。
维斯塔潘早早就来到了发车区等待，紧随其后的是徐凡。
第一个飞驰圈过后，维斯塔潘以1分24秒543暂时位于榜首，但由于超出赛道限制，维斯塔潘被取消单圈，这就意味着下一圈不能超出赛道限制，不然冲刺排位赛q3将会没有成绩。
目前车手在赛道上的成绩均并不理想，诺里斯以1分24秒536来到第一，第二是队友皮亚斯特里，拉塞尔目前排名第三。
虽然现在赛道上，赛车线已经比较干了，可是没有任何一家车手敢进站换干胎出来跑成绩。
最后一个飞驰圈，维斯塔潘再次做出1分24秒646，可惜没能超越两台迈凯伦的赛车，无缘杆位。
赛车女郎2
徐凡和车队tR沟通后，知道上一圈自己的成绩也被取消了，所以他现在也只有一圈的机会。
来到发车区大直道后，徐凡立刻打开dRS，这也是伊莫拉赛道唯一一段的dRS区域。
1号弯是一个假弯，方向盘稍微打左后，全油通过。
2号弯前，关闭dRS，并将赛车摆向右侧。
弯前50米重刹，将赛车降到4档，然后把车头指向弯心后，开始控制油门输出。压上弯心后，加大油门，并快速把车头指向3号弯弯心。
这是这条赛道的第一组S弯，弯中的速度很快。
通过3号弯后，立刻踩下油门，全油经过4号弯后依旧把赛车摆向赛道右侧。
短暂的加速后，5号弯前40米处，徐凡并没有踩下制动，而是松油，利用动力回收系统降低
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