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第39章 湾岸跑法 (第2/2页)

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但是枪手,赛车在他们眼中已经成为了一种纯粹的赚钱工具。

以钱为激励目标并不是不行,不过对于拿命去拼的赛车运动来说,想要让车手做到宁愿粉身碎骨,也绝不放慢速度,单靠钱就远远不够,而是那些平常听起来很虚的梦想、荣誉、热爱!

就好比车神塞纳当年在伊莫拉赛道车速过快,最终失控撞在防护墙上身亡,他开这么快的原因是为了分站赛事的区区奖金吗?

答案很明显,以当年车神塞纳的收入跟地位来说,一个小小分站的奖金完全不值得他这么拼命。真正的原因是在塞纳的前面,有着正在崛起,未来将继任“车神”头衔的舒马赫!

身为王者的塞纳,他必须要在挑战者面前,捍卫自己过去的辉煌跟荣耀!

钱永远无法让一位真正的车手去全力以赴的拼命,但梦想跟荣誉可以。

所以当成为职业“枪手”的那一天,就注定了这位车手的上限被锁死在天花板下面。他们永远都不会在现有技术上突破,再也体会不到什么叫做风的自由、速度的极限!

林向北本以为自己此刻,应该是种淡然崇高的形象,结果没想到秦昊听了之后,脸上流露出一种古怪表情回道:“你现在不就在洗车吗?”

听到这句话,林向北跟秦昊四目相对,之前那股冷酷高手范瞬间有种崩溃的味道。

卧槽,都差点忘记自己现在主业并不是车手,还真特么的就是洗车的!

“咳咳,洗车其实也很有前途。”

“别说这些有的没的了,你就等着看我切二档7200转干这个东仔完事了。”

毕竟是熟人知根知底,高手范再装下去自己都有点尴尬,实在想简单粗暴的形容,就是这场赛车林向北注定要干翻那什么东仔!

就在这个时候,东仔的宝马m3已经停在了林向北的前面,一个辰光车队的发车员也站在了两辆车的最前面。

林向北瞄了一眼前车,长毛这辆宝马m3并不是最新款的第四代宝马e92m3,而是2000年上市的第三代e46m3。

相比较第四代m3装备4.0lv8发动机,最大马力420p,第三代的宝马m3,只搭载了3.2lv6引擎,最大马力343p。

动力上差距看似很大,但是第三代m3因为排量更小,所以发动机也就更轻,加上进气、散热等等区别,整个车头重量差不多少了50kg。

并且长毛的这辆e46,还不是标准版的m3,而是宝马公司03年发行的特别版本——m3csl!

csl三个字母,代表的意思翻译过来就是双门轿跑、运动、轻量化。相比较标准版m3足足轻了110kg,并且还特别搭配了smg序列式变速箱,能更提供更快的换挡速度跟效率。

可以说这辆车无论从轻量化还是换挡效率上来说,对于跑山道都有得天独厚的优势,难怪东仔会选择这辆m3csl。

“五、四……”

发车员的倒数口号,打断了林向北对于宝马m3的观察,他开始踩下离合轰油门,拉高发动机的转速。

经典的马自达转子“zoom-zoom”咆哮响起,东仔也从后视镜里面看了一眼身后的林向北,只不过他脸上依然是那种轻佻不屑的表情。

转速拉的再高又怎样,6mt手动挡加上涡轮增压的起步速度,还比得上我smg序列式变速箱搭配大排量自吸?

扑街,等下让你明白什么叫做山道跑法,什么叫做港岛车技!

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