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事实上，蓝星二战英伦国使用的克伦威尔式坦克就是将弹簧套管移到车外，并且倾斜布置，所以才空出了车内空间。
克伦威尔式的悬挂
陈乐书记下了楚清的改进意见，这种思路他之前的确没有想到，如果顺利的话确实可以解放车内的空间、那么也就可以将车身的下半部分也改用倾斜布置了。
“......同时可以试着将弹簧支持车体的方式由压缩形变改成延伸式形变，这样进一步缩小体积”，
楚清继续在脑海中回忆着原本蓝星关于克伦威尔式和十字军式坦克悬挂的知识，他只是负责将这些概念和思路传授给这些技术人员，具体实践还是要看他们自己。
“而且，我觉得后部的防御可以适当削弱，保留15毫米装甲防御枪弹即可，同时增强正面装甲至35毫米，正面倾斜角度维持在55~60度，侧后方向的要求可以适当放宽”
35毫米的硬化装甲，面对这个时代的75毫米无被帽穿甲弹应该也足以一战了，再大口径的火炮不大可能出现在一线步兵部队手里，一辆时速接近30km\/h，能够防御步兵手中大部分伴随火力的装甲车辆已经足够使用了。
“走吧，带我去看看它的武器系统”，楚清说完了自己的想法，提出想看看配置的武器系统。
陈乐书便带着楚清来到了两个测试台架前，台架上分别安装了两种型号的炮塔，一种炮塔装备的是改进自舰炮的40倍径47毫米速射炮，另一种炮塔装备的则是双联装的12.7毫米口径水冷重机枪，二种炮塔的造型都酷似等比缩小的原蓝星亨克尔虎王炮塔,在炮盾处有装甲补强。
炮塔的体积比原蓝星的法西国Ft17式要大上一圈，因为设计上该型炮塔是双人炮塔，要容纳车长和炮手作战，经验表明法西人的双人乘组不是一个好的选择，车长要同时兼任炮手和装填手，还要注意观察外围敌情，根本忙不过来，所以楚清坚持采用三人车组配置提高作战效能。
按照陈乐书的说法，该车将会采用炮塔中置布局，最终完全体战斗全重大概不到16吨。
对于火力方面，楚清没有什么好多说的，这种坦克暂时不用考虑对装甲目标作战，不需要大口径长身管火炮，只需要有压制步兵火力和摧毁简易工事的能力就行。
“好的，总督阁下，”，陈乐书合上了笔记本，将它交给研究人员，“不过，对于这种新型的战斗车辆，您有什么关于命名的建议吗？”
直到这时，楚清才想起来这个位面还没有出现坦克，所以这玩意还没有正式名称，脑海中闪过一堆诸如“铁轮突火车”、“主炮战车”、“装甲炮车”之类不堪入目的名字。
“就叫坦克吧”，思来想去，还是叫坦克吧，反正这个位面英伦人也没有搞出tank来，只要自己先叫上坦克，那tank就反过来变成了坦克的音译。
“如履平地曰坦，战无不胜曰克”，陈乐书沉吟了一阵，“这个名字好......”
随后，楚清还提示陈乐书可以多挖掘一下底盘的潜力，比如去掉炮塔搭载一门大口径的火炮充当移动支援火力，或者是移出炮塔加大车体扩大内部空间，再将装甲削弱至防御枪弹的水平，以搭载步兵作战等等，
这些设想就是后世蓝星的突击炮和装甲运兵车的思路。
在这个位面，陆军的地位比海军低一筹，资源优先供给海军，对陆军的武器配置则没有后世这么层次分明，一般情况下不会配备大口径的远程火炮，主要都是轻便的中小口径野战炮。
毕竟在登陆作战中，只要掌握了制海权，即使是遇到重装堡垒也可以等待海军的舰炮打击，如果是丢失了制海权的防御战，那装备大口径陆炮也没有意义，毕竟除非是放弃了机动能力的
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