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同样，假设此时洪国远已经将飞机驾驶于空中。向左压驾驶杆，左副翼开始向上偏转，右边副翼则向下偏转，左机翼升力减小而右机翼升力增大，则可以产生左滚的滚动力矩，使飞机向左倾斜。如果要飞机右倾斜，即向右压『操』控杆即可。蹬左脚蹬，方向舵向左偏转，垂直尾翼上产生向右的附加侧力，在该力的作用下飞机产生向左的偏转力矩，继而使机头向左偏转，反之则蹬右脚蹬。
但此时飞机仍然还在在地面上，飞行员的所有动作都让各个部件准确的表达出来，如果是在空中也能如此，那该飞机的『操』控『性』可以算是合格了。
你现在可以启动发动机，可以启动发动机。自主决定是否飞行……”看到跑道上地面测试一切正常的飞机，王助满意的点点头后，将飞行权交给了飞行员，他已经尽人事了，此时能做的也就是听天由命吧！
洪国远很快再次检查了驾驶舱的所有的仪器仪表后，油表、油压表、气压高度表、速度表等等，一切都很正常后启动了发动机，一阵黑烟和爆响后，螺旋桨开始慢慢旋转起来，越来越快，当转速达到最大之后，洪国远终于将死死踩住刹车的脚松开了，飞机很快便在水泥跑道上加速滑跑起来。
“一定要飞起来，飞起来，飞起来……”所有人看着飞机越来越快，都不住的念叨不住的祈祷。而跑道上驾驶着样机的洪国远何尝不是一样，当感到飞机已经达到起飞速度后，他慢慢拉起了驾驶杆，飞机慢慢增大了仰角。
5月24日上午10时37分，当飞机的升力等于其飞机重量后，飞机慢慢离开了地面，当最后一个轮子脱离地面的时候，所有人都欢呼了，样机终于可以称之为飞机了，因为它至少能够真正飞翔了。
随着升力的不断增加，飞机的飞行高度正不断上涨，当到达四百米之高的时候紧张得不得了的洪国远这才将驾驶杆放平，飞机慢慢改为平飞。而这时候，他心里的那颗石头才轰然落地，满头大汗但却笑呵呵的转头看了看地面，自治区工厂林立、道路横行，蜿蜒磅礴的柳江如同一条白链镶嵌于大地。
约两分钟之后，洪国远经过检查确定了飞机一切正常后，正式开始了样机的起飞『性』能之后的第二步，那就是“回巢”，对于一架飞机而言，必须是能飞起来、降下去。所以洪国远开始慢慢『操』控飞机向左盘旋，由于是首次试飞，所以他不能也不敢做大角度的盘旋飞行，当看到了试飞跑道后，他在经过了一次盘旋后改正了飞行航向，对准了跑道慢慢下降飞行高度。
当从设计的安全高度上下滑时，飞机的发动机已处于慢车工作状态了，洪国远将襟翼打开到最大的角度，同时放下了起落架，在各种阻力的作用下，飞机开始接近于等直线下滑，接近于地面的时候这才将飞机拉平，保持飞机离地一米左右的距离进行平飞减速。
飞行速度不断降低，洪国远则不断拉杆以便使飞机仰角增大，飞机慢慢地降低高度。当升力不足以平衡自重的时候，飞机的高度进一步下降，飞机几乎是在飘落，当高度进一步下降后直至机轮触及跑道，一阵青烟后机翼下的两个轮子也相继触地，飞机正式进入了滑跑阶段，洪国远开始利用刹车为飞机减速，直至飞机停下为止。
起飞、降落都已成功，都已成功……”大国无疆74
用不着塔台里的王助提醒，飞行员洪国远早已知道自己的起飞降落是多么的完美，打开座舱后立马挥舞着左手臂和高呼着的人群示意，心中的喜悦早已冲淡了之前的恐惧，当技师们代替了他鼓弄飞机的时候，他总算可以脱下身上那身沉重的飞行服。
起飞降落了一个架次，众多技师包括塔台里的王助等人，都纷纷跑到跑道上来，十余个人将飞机各个地方看了又看敲了又敲，最令人担心的就是发动机会在空中突然停车、飞机起
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