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其实，看完日本近代海军的实力之后，再看看中国近代海军的发展历史，就会知道为什么二者实力相差如此之大了。
自从鸦片战争之后，国人中的有志之士终于看清中西方之间的差距，同时为了抵御西方帝国主义的入侵，必须要建立一只属于中国的近代海军。
唯有如此，才能在与西方帝国主义的交锋之中，抗住坚船利炮的攻击！
为了建立近代海军，这些思想开放，拥有西方学习经验的人率先提出了“师夷长技以制夷”的方法！
想要真正的拥有与西方列强媲美的海军力量，就必须学习引进西方最先进的海军科学技术！
在这些人当中，有两个非常着名的人物，他们就是林则徐和魏源！
魏源并在其所撰写的《海国图志》一书中，详细写出了引进西方海军科学技术，建造战舰，制造炮械，建立一支拥有100艘战舰、3万名官兵的近代中国海军的方案。
同时，他还建议裁撤旧式水师以及多余繁杂的兵饷，将这些钱用来培育精兵良将和发展海军工业。他认为一旦实现这一海军建设方案，中国的近代海军就可以在万里海域肆意翱翔，与西方国家的海军交战也不再落于下风！
《海国图志》成书于第一次鸦片战争之后，但是到20年以后的19世纪60年代中期之前，林则徐、魏源两人的提议仍然停留在纸上谈兵阶段，并未能得到实施。
在此期间，中国又经历过失败得比第一次鸦片战争更惨的第二次鸦片战争的大劫难，英法联军从海上多次入侵后一直攻入北京，古都北京被洗劫，圆明园被毁，造成中国历史上的空前浩劫。
从第二次鸦片战争之后，建立近代中国海军的方案才开始实行，经过大臣的奏请而提上了清王朝的议事日程。
1866年6月25曰，闽浙总督左宗棠上奏清廷，在福州马尾设立船政，造舰育才，以筹建海军。
7月14日，清廷批准左宗棠奏议。
11月19曰，根据调任陕甘总督的左宗棠的奏荐，特任原江西巡抚沈葆桢为首任福州船政大臣，兴建福州船政。
从此，标志着近代中国海军的筹建开始起步。近代中国海军的兴衰史，经历清末海军与中华民国海军两个阶段。
一旦开始建立属于自己的海军力量，就必然要培养专业的人才！
清末海军的人才（初级指挥军官、初级专业技术军官）培养，由最早建立的福州船政学堂和以后建立的天津水师学堂、江南水师学堂、黄浦水师学堂、烟台水师学堂等共同担任，共毕业学生1570余名（其中一部分派遣出国留学海军），这一批学生成为了近代海军的骨干力量。
清末海军舰艇，采取引进西方技术自行设厂建造与向西方购买并举的方针。自造舰艇主要来自福州船政的造船厂。
到1888年北洋海军正式成军，在这20余年时间内，清末海军已具有相当规模。共有铁甲舰、巡洋舰（快碰船）、驱逐舰（鱼雷快船，猎舰）、炮舰（蚊船）、炮艇、鱼雷艇、练习舰（练船）和其他兵船等蒸汽动力舰艇130余艘，总排水量约12万吨。
并且已经建立有北洋、南洋、福建、广东等4支区域性舰队，其作战实力在当时的远东地区是首屈一指的。
但是，由于清廷军政当局战略指挥无能，海上战役指挥严重失误，导致福建海军在1884年中法战争马尾海战（亦称马江之战）中沉毁殆尽。
清末海军的主力北洋海军也在中日甲午战争中的丰岛海战、黄海海战（亦称大东沟海战）和威海卫之战中，连战连败，最后全队覆没。
从此之后，中国海域制海权落入侵略者之手，中国海防依然漏洞百出。
中华民国海军
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