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扪心自问,绝大部分运动员不是不想赚大钱,而是他们没有遇到这种机会。
对马林康来说其实也是如此,根本无法拒绝5倍的薪水和堪比F1车队青训车手的顶级待遇。
毕竟每个人出来除了追寻梦想,还要想办法立足于生活,如果去掉车手的身份,不是每个人出来能够靠着高学历获取一份不错的工作。
“你们有带笔吗?”马林康冷不丁的抛出这一句,让他们两位有点惊讶。
科迪尔和拉提菲都见过不止一位面对巨额资金震惊后想办法调低点价格的人,但没见过如此爽快的,前后虽然字数多一点,时间甚至没过去一分钟。
“你确定吗?”两位异口同声的询问道。
其实合同有一个条款对马林康不利的,那就是这份合同为期两年而不是一年。
不过考虑到他们及背后赞助商的财力,如果自己今年跑得很好,车队肯定想办法帮自己搞一个F3席位,哪怕那时候还没有谈拢合作的对象。
最关键的是可以再次跟车队进行谈判,这是合同年限里面括号标明的部分。
有这种几乎是豪掷千金的合同,根本没任何拒绝的理由,马林康直接答应加入他们的车队。
“我们先互相留下联系方式,到时候我会跟你说去哪支车队。”签完合同后拉提菲说道,由于他经常活跃在伦敦及附近那带,对那边的消息比较明确,以后甚至有可能出现在赛道上,签合同后将交给他负责。
紧接着,三个人互相加联系方式,然后在湖第四藤势茶馆喝茶赏景,商量一些额外事项。
“你说何时官宣比较合适?”科迪尔询问道,他想知道时间段,在此之前才能够进行宣传。
“大概2月末吧,等过完年了我再过去那边。”马林康大概估算着时间,他又不打算跑冬季系列赛,等3月测试限制解除再过去也不迟。
“那行,到时候要去的时候跟我说一声,我带你去合作车队那边,认识一下未来一年的同事们。”拉提菲一边跟自己说,一边起身准备离开。
不过两个人说了几句话以后,拉提菲又过来跟自己说几句。
“这赛季好好准备,我未来能不能留下来就靠你了。”拉提菲突然上前小声的跟自己说道。
“为什么?难不成车队领队还有其他人争夺不成?”马林康听完满脸疑惑,今天冲击力依旧够大了,没想到还有更劲爆的。
“听说星条那边有人看上这个位置,如果这赛季跑不好,下赛季可能就会被取代或者没办法随队晋升到更高赛事。”拉提菲把自己的忧虑说出来。
这点倒是没错,这支车队太有钱了,背靠着沙特石油,现在花的钱甚至还不够支付本泽马、c罗等人的月薪。
后来询问才知道实际赞助金额第一年是一千多万,如果晋升到F3和F2,金额直接翻5倍甚至更多,完全取决于成绩好坏。
“话说看上你位置的人是谁?”马林康挺好奇谁会挂念这个位置。
“尼克·德弗里斯。”
没错,就是很多人都熟悉的那位德弗里斯,据说他去大学里面学习的也是管理学,有说法是未来可能会出任车队领队这种角色,同时寻求回归赛道的可能性。
拿到了新合同,整个人都轻松许多,不用再去管明年去哪里的问题,但由于距离官宣时间至少还有一个月,得好好规划新赛季的计划。
此时很多人还不知道马林康已经跟科迪尔完成签约,只能想办法从马林康最新的动态中捕捉蛛丝马迹。
偏偏他的新动态是和女朋友的合影,想挖掘信息不成反而秀了一脸恩爱。
接下来半个月,马林康不仅泡在模拟器里面熟悉本赛季Gb3赛道,还抽空用几天时间跑卡
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